最新鋭ステルス機墜落事故の3つの疑問
航空自衛隊の最新鋭ステルス戦闘機、F-35Aが青森県沖の太平洋上で墜落してから、4月16日で1週間を迎える。

事故は、9日午後7時半ごろ、航空自衛隊三沢基地所属のF-35A戦闘機1機が三沢基地の東、約135キロの太平洋上を飛行していた際、機影がレーダーから消え、無線連絡も途絶えたものだ。現場周辺の海域で、左右の尾翼の一部が見つかったことから、防衛省は10日、この戦闘機が墜落したと断定した。

現場周辺の海域では、行方不明となっているパイロットの細見彰里3等空佐（41）と機体の捜索が24時間態勢で続けられているが、機体の大部分が見つかっていないことから、事故原因の調査は長期化する可能性がある。この事故をめぐる3つの疑問を検証する。

ステルス機なのにレーダーに映る!?
1つめの疑問。F-35Aはレーダーに探知されにくい最新鋭のステルス戦闘機だ。それなのになぜレーダーに映っていたのか。

航空自衛隊によると、「安全管理のためにレーダーに映るようにしていた」 （航空幕僚監部）ということで、「レーダーリフレクター」というレーダー波の反射装置を使っていたことが考えられる。

訓練によっては、ステルス性能のない外部燃料タンクなどを取り付け、あえてレーダーに映るようにすることもあるという。

また、訓練中は自機の識別信号などを発信する「ATCトランスポンダ」を使い、地上の管制用レーダーで機体の高度や位置情報が把握できる仕組みになっている。

引用元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-00010004-fnnprimev-pol


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ネットの反応

1.
クリンゴンの遮蔽装置みたいのはいつできるの？
2.
考え過ぎで疑い過ぎるとって感がする
大体に体調不良の失神、ステルスにする切換が無かったら
訓練の時とか民間機への影響が出るよね。
姿が透明に出来るのと違ってボタンで切り替えできるだろ電波網遮断とか普通。中露なんかもコノ型の部品など今時要らないと思うが！
気絶して一分間飛行出来た事が不思議なのだが…音信不通になって何キロ飛んでたのか気になる？
3.
２度もの緊急着陸した機体が墜落した。海ではく、陸、民家、民間に犠牲に巻き込まれれば、コノ比の事態では、なくなる。どんな事態が発生してもおかしくないことを知れ。
4.
馬鹿過ぎるだろこの記事……
本当にステルス性能に疑問があるんだったら、日本に限らず世界各国がF-35なんて高価な飛行機を買うわけないだろ。
そもそも、友軍機を見失うわけないだろ？ステルス機は一度飛んだら帰ってくるまで無線も取れない存在になると本気で思ってるのか？
何も知らない素人以下の文系が書いたチリ紙。
臭いだけであった。
5.
早就投共了。
6.
回収しにくる機体を防ぐ為にも
しっかり領土を監視してほしい
7.
頭隠して、しっぽ隠さず？お笑いみたいだなあ！
8.
戦国時代に消えたんだろう
9.
52爆撃機投入が有事？を疑う。
10.
まだ残骸が見つからないということは、残骸が既に中露に鹵獲されていると考えた方がいいだろう。
意外と北朝鮮が鹵獲したのかも。
11.
尾翼の破片を確認したマスコミはあるのか。無ければ、択捉島へ機体ごと亡命もありうる。「ノック、イット、オフ」で「emergency」でない事が機体異常でないことの可能性大を証明している。夜間着陸で即座にカムフラージュシートに包めばアメリカの偵察衛星でも見つけられない。墜落の証拠は今の所誰も見ていない。
緻密にロシアが計画してパイロットを洗脳すれば、もっともピンポイントで成功させられる時間と場所の訓練である。無論この推測すら誰も信じられないし、ベレンコ中尉も単独行動で成功したのだから。
12.
昔、東欧の紛争でF- 117が迎撃されたことがあった。その破片は中国に渡ったとも言われているが幸い旧式のステルスだったため影響は最小限におさえられた。しかし今回は非常にマズイ。絶対に阻止してもらいたい。
13.
2機の片割れは、状況を把握してるはず
まあ、日本が主体的に動くことは出来ず、米の出方を待つしかないんだろうな
14.
「訓練中止」を伝える余裕はあったが脱出は不可能だったんでしょうかね？となると墜落を最後の最後まで操縦で回避しようとしたか、途中で空中分解したか、または急激に異常なGがかかり意識を喪失したのかもしれない。
だが機体がまだ一部以外見つかってないという事を考えれば、まだ知らない何かがあるのかもしれない。
時間がかかっても徹底的に捜索をしなくてはいけない。
15.
次世代の戦争は「ｅスポーツ」のようにできないのか？
湾岸戦争の時代から既にディスプレイとボタンでやってる。


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16.
まさかまさか。
17.
どの業界でもイタチごっこと思う。
結局はいくら高性能とはいえ旧型のタイプの最新鋭は最新型では簡単に映ってしまうと思う。
ステルス研究はアメリカが最も進んでいると言われている。
中ロが発見すれば発見国のステルス研究は長足の進歩を遂げるだろう。
無人機を中国がアメリカのものを鹵獲したことがある。
その後、中国の無人機はそれまでのおもちゃから世界一級レベルに進化を遂げた。
同じ事のないように願う。
中ロは「平和」というよりも何となく「非平和」のイメージが強い思う。
訓練中であれば、識別可能のためレーダー波に感知されやすい部分を搭載することがある。　それがなければ、今回のような突発的な事故に対し、対応不可になるからだと　思う。と思う。
18.
航空機はトランスポンダを積んでるから映るでしょう。
取材不足。
19.
「日本はお金捨てるス戦闘機好きだね」トランプ。
20.
そもそもステルス機はレーダーに映らないて考えがおかしいのでは？
機体形状や外装の素材等、レーダー波の反射を抑え通常の機体よりレーダー上での発見率を低下させると言うふうに認識してたけど。
100％レーダーに映らなかったら、皆こぞって開発すると思うけど。
この件は、もはや国防機密でしばらく真相は知らされない気がするよ。
まあマスコミが騒がない？程度に情報を小出しにして、そのうちみんなの関心が薄れて元通り・・・としか思えない。
21.
態度はあけすけだ。最初から142機体制でいけと主張すればよかったに。

フジテレビの能勢伸之解説委員は「事故原因の徹底究明とともに、日本周辺の脅威に対応したF-35Aの運用体制も忘れてはならない」

22.
＞「冷却系統は車で言えばエアコン、航行機材はカーナビのようなもので、
＞飛行に影響するような不具合ではない」

甘い認識だなぁ…。

機体計器の電球が切れていたという理由だけで飛行機が墜落した件もあるし、
警報機が軽くショートしていたという理由だけでというのもある。

履歴は本当に万全だったのか、
そういう所、外部の調査が入れないであろう事がもどかしいですね。

23.
こんな最高機密の最新戦闘機を、韓国に配備させて大丈夫なのか。アメリカの考え方は、甘過ぎる。韓国からF35の最高機密は、中国に流出する。中国から韓国に、F35の検査チームが極秘に招待されている可能性もある。韓国を信じた日本のようにアメリカも韓国に、裏切られる。韓国へのF35の配備は、中止するべきだ。
24.
日本人としては、ぎりぎりまで何とかしようとした姿勢はわからなくもないが、生きて帰って不具合の報告をきっちりするべきだった。
25.
インドや北朝鮮に売った可能性、大！！！

不自然すぎる…
案の定、機体も操縦士も不明だ。
事故の無線、緊急脱出がゼロ
操縦士がすっとぼけてんだから笑わせる(笑)

わざわざ水深1500mのポイント！！！！
犯罪者が好む、
すべてがある(笑)

26.
ロシアが特殊な潜水艦ですでに回収したと言う事はないのだろうか？
ロシアは潜水艦が事故が多かったから
引き揚げずに回収する技術を持っていても不思議ではない。
27.
ステルス研究はアメリカが最も進んでいると言われている。
中ロが発見すれば発見国のステルス研究は長足の進歩を遂げるだろう。
無人機を中国がアメリカのものを鹵獲したことがある。
その後、中国の無人機はそれまでのおもちゃから世界一級レベルに進化を遂げた。
同じ事のないように願う。
中ロは「平和」というよりも何となく「非平和」のイメージが強い。
28.
韓国がF35Aを密輸でもすれば、中国に流れそうだけどどうなんだろう
29.
見出しで『また変な言いがかりを……』と思って記事をみましたが、F35や今回の事故についてしっかり疑問点を解説している記事で感服しました。

今回の事故で一番気になるのはトラブルが国内組み立ての機体にのみ起こっていることですね。
機体回収と解析を行わなければはっきりとわかりませんが、正直国内の防衛産業全般に言えることですがもう全部輸入で済ませた方がいい気がします。

トラブル多発の国内組み立て機やまともに動作しない機関銃など、いざとなったときに犠牲になるのは同胞たる自衛官なのですから……
30.
弘法にも筆の誤り、猿も木から落ちる。


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