9月5日昼ごろ、横浜市神奈川区の京急線の踏切で、トラックと三崎口行きの快特電車が衝突し、複数の車両が脱線した。
NHKによると、けが人は電車の運転士を合わせて32人。トラック運転手の男性が車両の下敷きになり、救助されたが重体という。
乗客は「地震かと思った。雷のような音がした」と語る。いったい、何が起きていたのか。【BuzzFeed Japan / 籏智広太】
BuzzFeed Newsの取材に応じた乗客のトモカズさん(20)は、前から3~4両目の車両に乗っていた。
通っている専門学校からの帰宅途中だったといい、電車は京急川崎駅を出たのち、「結構スピートを出していた」と語る。
「寝ようとしところで、いきなり地震かなと思い、雷のような音が聞こえました。立っている人たちは倒れてしまって、僕から5メートルくらい離れたところの女性は後ろ側のガラスが割れて、怪我をしていた」
「電車が止まり、みんなが大声を出しました。外を見たら、トラックがあって、オレンジのようなものが散らばっていた。ドアが開かず、みんなで協力して開くことができました。通路に立っていた人が、火や煙があがったと大声を出し、乗客はパニックになりました」
ドアから外を出ると、すでに目の前にある神奈川新町駅から駅員が来ており、救急なども集まり始めていた。
トモカズさんが撮影した動画からは、勢いよく煙が上がっている様子が伺える。現場では、プラスチックが焼けるような匂いがしたという。
ツイートには「怖かった、死ぬかと思った」と直後の心境を綴っている。
「いったんは逃げ出しましたが、お年寄もいたので助けました。怪我をした人も多くいたように思います。毎日使っている電車なので、とても驚きました」
引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190905-00010001-bfj-soci
ネットの反応
京急は時々お世話になっています。 京急に乗っていると、スピードが速いなあと感じます。あの速さで衝突したのなら、ひとたまりもないでしょう。 トラック運転手の方の御冥福を祈ります。
1両目は乗れないなー。
トラックの運転手や乗客はもちろん、電車の運転手も相当怖かっただろうな……
市営地下鉄で2回、モノレール、小田急、京急って、神奈川での鉄道事故は今年5回目。
大きな事故がこんなに集中するのは偶然なのでしょうか?
こんなに頻ぱんだと電車のるのが怖くなる。
とても他人事とは思えない。
二度と起こらないよう対策を徹底してほしい。
燃えてるとか大声で言われたらそりゃパニックになるよ
復旧にかなり日数掛かる様なので通勤通学の方は、不便ですね!重大事故なので開通迄長引きそうですね!
動画撮った人、稼いだな!
>いったんは逃げ出しましたが、お年寄もいたので助けました。
何気にgj!
BuzzFeedに動画提供した女、何ヘラヘラしてるの。悲惨な状況なのに、笑っていられるのが不思議だった。
亡くなった方のご冥福をお祈りいたします。
また重症の方、怪我に合われた方の一日も早い快癒をお祈りいたします。
京急は高架化を進めていて
例えば、蒲田周辺は2012年高架化が完了したわけですが、この川崎~横浜間の中の神奈川新町周辺は、
JRも含め線路が多く高架化が難しい個所。
この辺りの踏切は地元では大昔から有名な開かずの踏切であり
(歩道橋があるので、歩行者はそれを利用)
おそらく地元の人が車で通過することは稀でしょう。
(少し迂回すれば高架になるから)
調査を待たなければいけないが
千葉→横浜、横浜→千葉まで青果を運ぶというトラックが慣れない中、使うべきでなかったルートを使ってしまった可能性はある。
システムは正常に作動し、信号も赤に変わっていた、
電車の運転手も正常に反応したようなのに事故に至ったのは辛い。
電車はいつも通りの運用で速度超過などしていません。事故に遭われて記憶が曖昧となっている被害者のコメントを裏付けも取らずに載せるのは、同じ被害者の京急さんにもわるいとおもうのだが。
テロですよ 次はどこの電車に突っ込むのかな 山手線かな 沢山犠牲者がでますね
乗客は突然の事でびっくりしただろう。
お年寄りや小さな子供もいただろうし、
乗客が助け合いをしてくれた事は凄いと思うし、自分もこういった状況に冷静に対応出来ればと思う。
トラックの運転手が亡くなり話しが聞けないが何故立ち往生したのか?原因解析お願いします。
京急も横浜周辺は全部高架線したら安全だと思う。なぜなら快特のスピードが結構速いんだよ。事故が最小限にとどまるよう祈ってます。今一人亡くなられたニュース流れてました。ご冥福をお祈りします。
一目散に逃げようとしとる奴がおる
みんな一目散に逃げているが、列車の外は危険もあります。
電気の通った状態の架線が垂れ下がっていたり、対向列車が来たり、危険だらけです。
パニックになるでしょうが乗務員の指示があるまでは車両の後方に逃げるなどの対応が最善かと。
神戸の事故といい、高架に挟まった事故といいトラック運転手のレベルが下がってるね。
高速でもよく事故るしトラック怖いな。
トラックが1通の狭い道から来たとの事だが一つ西の駅付近から迷って来たと思われますがグーグルで見て真っ直ぐだと高さ制限で引っかかり線路横の道を走って来たのだがドラック進入禁止の標識は見当たらなかったです。標識が有れば通らない道だったと判断出来たでしょう。
倒れていた標識の侵入禁止はグーグルで確認すると以前にもトラック等が引っ掛けて曲がった所も有りますね。
事故に巻き込まれた人の大事を祈ります
新幹線座席指定でも先頭車両の時は不安です。
やっぱり快特かかなりの速度出すからなー。
京急、いつかこうなると思っていたけど、なってしまった
年寄り運ちゃん当てて死んで逃げやがったな
当て逃げやねw
パニックパニックパニックパニック
みんなが慌ててる~
一瞬でも死を覚悟する気持ちお察しします。
こんな経験一生涯の中で1回有るか?いえ、0回の方の方が大多数です。
トラックの運転手さんはお亡くなりになられたみたいですが、いまのとこ乗客からは死亡者が出ていないことが唯一の幸いと言えると思います。他の方もおっしゃってる通り、本当に通勤通学時間帯じゃなくてよかったと思います。
トラックの運転手無実なのにかわいそう
これ電車に火が燃え移った場合
乗客は脱出できるの?
のんきにスマホで撮影してる人が多数いたけど
自分が乗った電車が衝突脱線する事を想定している人はまず居ないからね
無防備で飛ばされたら身体のダメージは相当だし
乗客女性が重傷の様な報道があるので回復を祈りたいね
脱線事故で過去の脳裏から離れないのは福知山の脱線事故。事故内容も色々あるが、火災が伴うのは心理ストレス的にも惨い。
自動車の運転手は居眠りではなく自分の勝手な都合で踏切内に入って電車と接触、脱線、火災、負傷者多数を発生させた。やってることは無謀テロ行為と同じ。防げた事故でもあり言葉が出ない。過失うんぬんよりなるべくして起きた最悪の事故。
事故とか事件とかその現場にいた人って携帯で動画とる必要ある?
っていっつも思う。