バイクではすでにレギュラー色に　クルマは？

クルマやバイクの塗装といえば、つるんとした光沢のある塗装が一般的ですが、近年、黒などを中心にツヤを消した「マットカラー」が増えているようです。

ヤマハによると、バイクでは他社も含め、ここ4～5年くらいのあいだでマットカラーの機種を多く投入しているといいます。

「マットカラーは欧州では全体的なトレンドのひとつともなっています。もはや特別な色というよりも、黒はマットブラックのみでラインアップされているものもあるなど、レギュラーの色となりつつあります」（ヤマハ）

アフターケア用品各社もマット塗装専用のクリーナーを相次ぎ発売するなど、ヤマハの担当者はその勢いを肌で感じているそうです。では、クルマではどうでしょうか。

たとえば、メルセデス・ベンツやBMWがマット塗装の特別車を多く投入しているほか、国産メーカーでもコンセプトモデルを中心にマットカラーを用いるケースが見られます。

メルセデス・ベンツ日本によると、「以前からマットカラーを限定車あるいは特別仕様車として投入することがありましたが、近年はそれが増えており、一部モデルでは通常ラインアップの有償オプションとしてマットカラーを選べるようになっています」と話します。

引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181030-00010004-norimono-bus_all


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ネットの反応

1 :syu*****:2018/10/31(水)00:39:52
今年メーカー純正マットブラック納車しました。マットブラックにも種類があると思いますが、表面はザラザラしていないタイプですのでタワシ洗車とかはしません。
洗車は他の物と扱いは変わりません。洗車後はプレクサス等で軽くコーティングしています。今のところ艶が出てしまってとかは特にないですね。
あとは屋内駐車でカバーかけてるくらいです。（マットブラックだからというわけではありません）もし気になるくらい艶が出てしまったら部分的に交換すればいいだけですし。
2 :gol*****:2018/10/31(水)00:39:05
自分で塗装しようとした人がクリアを吹き忘れたものと誤解してた。みっともないと思う人が多いんじゃないかな。
3 :BA-90:2018/10/31(水)00:37:58
ラバーラッピングとかの方が手軽そうだね。
4 :pro*****:2018/10/31(水)00:35:14
とりあえず艶あり艶無しの塗装の仕組みは知ってからにして欲しいねそうすりゃマット塗装車をコンパウンド入りシャンプーで洗車することも無い(笑)
5 :tak*****:2018/10/31(水)00:34:15
でも直ぐに職質されます
6 :kok*****:2018/10/31(水)00:26:07
限定車のマットブラックに乗っていますが、手入れはめちゃくちゃ大変です。車を買うと同時にガレージも作りました。
雨の日も乗れません(水垢が付くと取れなくなるため・・）埃も吸い付くので、こまめな水洗いが必要です。
夜は、駐車場に止めていると見えなくなるので、見えやすい場所に止めないとぶつけられる恐れがあります(ガラスだけ街灯が反射する)凄くかっこよくて良い塗装だと思うけど・・次は艶ありでいいかな・・
7 :chi*****:2018/10/31(水)00:26:01
雨の日は乗らない方がいいです…
8 :ooo*****:2018/10/31(水)00:22:27
ツヤが無いと、暗い場所で光を反射しないため、見えづらくなる。このため、追突され易くなる。当て逃げもされやすい。車が大事なら、マット塗装は止めた方がよい。
9 :kei*****:2018/10/31(水)00:20:17
5年くらい前にそういう（マット）のあったらかっこいいなぁと思ってて、4年くらい前に実際に走ってる車を夜間に見かけて、こりゃ他車から見えなくて事故るわと思って熱が冷めたw
10 :M＆L:2018/10/31(水)00:19:59
そもそも、ラップありきで近年流行ったカラリーングじゃないですか？昔から塗装としてあったことは知っていましたが、ラッピングでリーズナブルに愛車のイメチェンが出来、
飽きたら剥がす的なところが良いんですよね？メーカー純正で出されても、訳も分からない消費者に売りつけてるだけってイメージしか持てませんけど？
11 :wta*****:2018/10/31(水)00:18:29
普通ラッピングするだろ塗装とか頭悪い
12 :pyy*****:2018/10/31(水)00:16:43
油ジミ染み込んでまいそう
13 :the*****:2018/10/31(水)00:14:11
つや消し有名にしたのはICBMの今村くんじゃないかなぁ？彼のつや消しダークグリーンのハチロクはかっこよかったw
まぁその1~2年前にPM10:00のハチロクレビン乗りのタカシがつや消し乗ってたなぁブラックのつや消しだったかな？
ダークグリーンだったか？8.5Jのロンシャンに185のひっぱり鬼キャンがすげーカッコよくてさwなついw
14 :楽天快進撃:2018/10/31(水)00:09:51
GSで店員に手洗い洗車させて塗装が曇ったとかクレームくるやつ
15 :コマさん:2018/10/31(水)00:09:33
そか、親切でヤスリ掛けてあげようかな
16 :e_1*****:2018/10/31(水)00:09:16
磁石がはしってるみたい。はっきり言って、重い！
17 :********:2018/10/31(水)00:08:53
塗る側としてはマットは楽。研磨作業省けるから。ただ、記事の通りユーザーは大変。磨けば光るし、顕微鏡レベルで塗面に凹凸できるから汚れやすい。
18 :waxman*****:2018/10/31(水)00:07:55
かっこいいね。ヘルメットの様
19 :tak*****:2018/10/31(水)00:06:28
うちのおかんのワゴンR、ノーワックスで12年ボディがツヤ消しのマットになってる。
20 :Mk**:2018/10/31(水)00:06:25
別に戦場じゃあるまし、わざわざマットにしなくてもよくね？


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21 :yuu*****:2018/10/31(水)00:04:02
マットってフィルムじゃないの？
22 :宅配ヘルス:2018/10/31(水)00:03:19
ツヤ消しマットですか・・博多ではカッコつけてる人に対して、ツヤつけてからぁ～、とかイイますね。ちなみに、個人的にはマットヘルスやソープのマットプレイがお気に入りではあります・・
23 :xxx*****:2018/10/31(水)00:02:30
マメな人じゃないとすぐ汚れてただダサい汚い車に見える。
24 :mim*****:2018/10/31(水)00:02:12
以前、同じアパートで、中古軽自動車に特殊塗装した住人がいて、すり傷を異常に恐れ、そばを通る住人にも、いちいち目くじらを立てていた。異常者としか思えません。
塗装は錆などからが鉄板を守るためのもの。現代の塗装は素晴らしく耐久性が上がっている。塗装それ自体を守るためにワックスがけしたり、
ピカピカに磨いたりするのは時間の無駄。車は道具なんだから、もっと気楽に乗り回しましょう。塗装に金をつぎ込むなら、ワングレード高い車をかえば？
25 :pon*****:2018/10/31(水)00:01:42
マットは、オラオラ系、車を威嚇材料と思っている、見た目が低学歴かつチンピラ系が多い。そんなに、オレ怖いだろーって、中学生みたい。そう、偏見だといわれるだろうが、嫌いな人種は間違いないです。
26 :斬り捨て御免:2018/10/30(火)23:58:59
マッドが良いならシート貼ってもらう事だね水洗いで綺麗に汚れも落ちて傷にもスコブル強いから
27 :den*****:2018/10/30(火)23:58:22
外装弄り事態金有る人がやることだから問題ないでしょう。ラッピングなら張り替えれば良いし塗装ならそのまま上から吹けば軽いスレなら直ぐなおる。
艶ありにすると普通のボディと同じで水アカ目立つようになっちゃうし。自分はルーフとボンネを艶なしカーボン貼りました。水アカや砂埃気にしなくなりましたよ。今、金属ブラシで擦ってもドライヤーかけるだけで目立たなくなるやつありますしね。
ラッピングならメインボディの傷付き防止にもなります。ちなみにドアミラー片方15000前後ボンネット40000前後ルーフ70000前後下回り一週80000前後でした。
カラーにより多少変わります。ちなみに下回りタイヤ側はゴミ、砂、石、水等により痛みが早いです。やはりお金ないと。無理して改造しても維持できなければダサいだけ。ぼろぼろのバンパー球のキレた5連など
28 :sem*****:2018/10/30(火)23:57:57
最近流行りなの？２年前にマットホワイトにしたけど、塗装は大丈夫そうだけどね。洗車もあんまりしていないだけどな。アイコスとお揃いで気に入っているんだよ。
29 :yuk*****:2018/10/30(火)23:54:52
鳥のフンが怖くて無理です。(^^)
30 :kun*****:2018/10/30(火)23:53:35
DIYで愛車98マスタングをつや消しオールペンしました。純正で用意されているマット塗装とは質が（当然コストも）異なりますが、やはり手入れは（キレイに保とうとすると）面倒です。
耐久性も低いですね。塗装の上につや消しクリアを吹くのではなく、塗料自体につや消し剤が配合されているものを使っているので、表面の保護がなく、
ひと夏過ぎると日差しと熱で色が薄くなっていきます。ただ、1～2日間あれば再塗装できるほど手軽なので、劣化したら再塗装することにしています。（2年に1回ぐらい）次は色も替えてみようかなと思っています。
31 :xgj*****:2018/10/30(火)23:51:53
たしかにおしゃれやね
32 :P-ヒャラリー氏は世界的フルート奏者:2018/10/30(火)23:51:27
ツヤ消し塗装といえば、所さん。
33 :nys*****:2018/10/30(火)23:51:24
やりたい人はやればいい
34 :mil*****:2018/10/30(火)23:51:21
腕時計のPVDで耐久性の低さは理解してるから、車両全体に施行する勇気はないわ
35 :反日国と最終的な断交希望！:2018/10/30(火)23:50:17
実際見たらわかるけど、仮に同じ車を並べたら、断然安っぽく見えるのは、艶消しの黒。黒光りという言葉があるように、黒は艶こそが命。艶消しでは黒光りしません。
36 :01:2018/10/30(火)23:49:47
つや消しのクリアを分厚く塗装して、きっちりバフしたら長持ちはする。でも。似合うか似合わないかはその子によるよね。
37 :ＴＦＴ:2018/10/30(火)23:48:29
つや消しはわざと表面を梨地にしているので毛穴に皮脂や垢が詰まりやすくなるのと同じだって誰かが
38 :aaa:2018/10/30(火)23:46:36
手洗いがオススメとあるがタオルが進まない。いつも間にか素手洗いになっている。馬の毛ブラシで丁寧に丁寧に洗う？手間が倍になるな。理想と現実は違うよ。
39 :yuk*****:2018/10/30(火)23:45:38
塗ったあとに気分でペロッと剥がせるラバーペイントが塗装面保護目的でも良いね
40 :sak*****:2018/10/30(火)23:44:25
マットカラーが似合うのは豪州の荒野を疾走するV8インターセプターだけと思っています


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