トヨタのSUVモデルが更に充実
一昔前には、若者に人気があるクルマとして話題性が高かったトヨタの「RAV4」。日本国内では2016年に販売終了となっていたので、約3年ぶりに新型モデルとして復活を果たします。

2019年2月20日には、国内の新型「RAV4」公式サイトが公開され、日本仕様の情報も公開されました。「カローラ店」「ネッツ店」の両販売店にて取り扱い、春頃の発売に向けて準備を勧めているようです。

すでに米国では、2018年12月に発売が開始され、ガソリン車とハイブリッド車を合わせた全6グレード展開で、$25,500(日本円で約282万円)からラインナップしています。

今回、新型「RAV4」が国内導入されると、「C-HR」「ハリアー」「ランドクルーザー」「ランドクルーザープラド」「ハリアー」といったコンパクトサイズからフルサイズまで、トヨタのSUVラインナップにおいて、ミドルサイズ層が強化されることになるのです。

国内でのミドルサイズSUVには、マツダ「CX-5」や日産「エクストレイル」、スバル「フォレスター」、スズキ「エスクード」といった、SUV市場のなかでもライバル車が多いジャンルとなります。

2018年の年間販売台数ランキング(軽自動車・輸入車除く)で、SUVカテゴリーをサイズ別にみると、コンパクトSUVでトヨタ「C-HR(7万6756台)」、ミドルSUVは日産「エクストレイル(5万0304)」、フルサイズSUVにおいてはマツダ「CX-8(3万0701台)」といった状況です。

最近、「SUV」ジャンルが好調とはいえ、SUVラインナップを増やすことで、モデル間の棲み分けはユーザーの理解を得られるのでしょうか。

すでにトヨタの販売現場には、新型「RAV4」について多くの問い合わせがあるそうです。実際にトヨタの販売店スタッフは、ラインナップが増えることをどのように思っているのでしょうか。また、「SUV」ジャンルが好調とはいえ、ラインナップを増やすことでのモデル間の棲み分けはユーザーの理解を得られるのでしょうか。

――トヨタブランドのSUVラインナップ増加についてどう思いますか

以前までのように、SUVの代表車種が『ハリアー』や『ランドクルーザーシリーズ』しかない状態ですと、“少し小さめのサイズが欲しいというお客様”や“ミドルサイズがほしいけどハリアーより大人しめが希望”というニーズに応えるのが難しい部分でした。

しかし、『RAV4』が新たに追加されることで、お客様の関心度が高いサイズにおいて『ハリアー』と2種類を提案できるのは販売店としては心強いです。

――トヨタのSUV、新型「RAV4」が追加されると6車種もあり棲み分けも大変なのでは?

SUVモデルの棲み分けは出来ていると思います。最近のSUVは、ミニバンやセダンなどの他ジャンルから乗り換えるお客様も多く、その分ニーズも多様化しています。

そのため、市販されているSUVも想定した利用シーンが異なり、3列シート車やアウトドア向け、使い勝手の良さなどさまざまな要素を特徴としているのです。


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ネットの反応

1.
それより、サーフを復活させてよ!!
2.
RAV4ってよりも、車格も含めてハイラックスサーフみたいなイメージだな。
RAV4は、もっと若者の導入編みたいなイメージだったのに。
3.
車名がラブホに聞こえてやだ。
4.
ランクルはクロカンだろ。
SUV ではない。
5.
そう思うとFJクルーザーは安かった。内装はチープだが、4000CCは中々。
6.
4ナンバーのピックアップ本格四駆が欲しい。
7.
早く詳細出して欲しい!
プロトタイプがそのまま出るならガッカリ!
8.
アクアべース、5ナンバーで、200万で、SUV 出さないかなー。
9.
ホンダのホの字も出てない記事。CRV をめっちゃ意識してるのかなと思ってしまうのはアタシだけかな。トヨタの圧力?
10.
買うの悩んでましたが、高いし釣りに使うのはもったいないので、エクストレイルT31の中古買いました
状態そこそこの後期でも100万近くで買えますよ、NISSANはイメージが…と思われる人もいるらしいですが、車には関係ないです、安いSUVでは狙い目だと思いますw
11.
ダイハツが製造を担当する1LコンパクトSUVもトヨタでも販売すると言う情報がチラホラと出ていますね。トヨタは小さいコンパクトサイズのSUVが少ないね。
もっとイグニスやクロスビークラスを増やしてほしいなぁ
12.
今、現在トヨタの1人勝ち状態で値段設定も強気だね!しかもリセールが良いからと値引きも少ないしね。
他メーカーもどんどん新型を出してトヨタと競売させてください。
13.
初代3ドア5速マニュアルに乗ってました。俊敏で運転がとても楽しいクルマでしたが新型は大きくなり過ぎ。もう少し小さいとよかったのに。
14.
ハリアーより若々しい感じだな
選択肢が多いのは良いことだと思う
15.
ズラリの影に消えたFJもある。


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16.
蛙顔?
17.
ラブフォーって名前じゃないブランドにすれば良かったのに。ハイラックスサーフのがブランドとしては価値があった。
18.
欲しいけど2.5ハイブリッド上級グレードに満足できるオプションを追加したらカムリの価格を考えると乗り出し価格で500万とかなりそう…
19.
幅が1855ってGTOよりあるし。
20.
最近の車はジオン軍のモビルスーツみたなデザインですね。
子どもウケしそうだ。
21.
SUV買うならミニバンで良くね?
22.
理由なんて簡単。
このSUV人気真っ只中の時にC-HR以外C・NにSUVがなかったからでしょ!
23.
なぜハリアーを2回も言ったん?笑
24.
価格を一新したいだけでしょ。

昔の安いイメージや今の価格の釣り合いを考えているだけでしょ。

25.
名前がRAV4なのがイヤだ、
26.
平成一桁代はSUVが売れてましたからね。
当時はガソリン車がV6の3リッターでしたが、売れていたのはディーゼル車が半数以上を占めていたと思います(現在のミニバンに相当する1BOXもそうでした)。
トヨタでいえば日本名ハイラックスサーフの4-RUNNERですね。それぞれのエンジンに魅力があったし、長距離を走るならディーゼルに優位でしたね。サーフが復活なら本物ですが、やはり無理がありますね。
ミニバン市場も飽和気味なので、SUVがもっと売れてほしいです。
27.
ハイラックスを復活してほしい。
28.
最初は当然売れるだろうけど、長期的に考えたら やっぱり名前は変えるべきだったと思うけどなぁ
RAV4て。。売れなくなったイメージ強すぎる
29.
ホンダのCR-Vよりはマシなデザイン。SUVは結局デザインだからね。割と売れるかもね。
30.
最初見たとき違和感あったけど、写真見てるうちにかっこよく見えてきた!でもやっぱりFJクルーザーに一目惚れしてたから最近中古を買った!来月納車です笑


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