【AFP＝時事】韓国の南端に位置する巨済（Geoje）島にあるサムスン重工業（Samsung Heavy Industries）の造船所では、世界最大級のコンテナ船「HMM サンクトペテルブルク（HMM St Petersburg）」の完成へ向け、最後の仕上げが進められている。

巨大な船体の奥深くにある、最高速度22ノット超での航行を可能にするエンジンはあまりに大きいため、溶接工らが小人のように見える。

建造費が1700億～1800億ウォン（約150億～160億円）というこの船の全長は400メートル。仏パリのエッフェル塔（Eiffel Tower）より100メートル長く、船幅は62メートルに及ぶ。

引用元: https://news.yahoo.co.jp/articles/964bdfef16f53760f021b1a740a4014a8dfee719


ネットの反応

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韓国の技術力が日本より優れているのは確か。
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祝！新型セゥオル号ついに航海か！
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なぜチョコパイ換算？
4.
いろいろ使えそうだね、瀬取りとか密輸とか。
5.
そんなにチョコパイ積載してどこ行くの？

アホちゃうか？

6.
補助金のおかげでダンピングできているだけですよね
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まずは、進水出来るかどうかなんだが…w
8.
何故に船名がロシアの都市名なのか。
9.
今日もまた韓国の翻訳記事か。
ポータルサイトトップを重要でもない韓国記事で埋め尽くすのに余念がないサイトやマスコミ。

この手のマスコミは、いまそこにある危機の尖閣列島への中国漁船団来襲や中国公船の領海侵入など記事にしない。韓国記事は、日本人から尖閣問題の目をそらす為の工作じゃないのかとさえ思えてくる。

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何ヵ月浮かんでいられるかな
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パナマ運河は無理だろうな
12.
チョコパイ積めよ
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チョコパイのような軽いものしか積めないってことなんだよね、
14.
どれだけいい船、大きな船を作ろうがバラスト水の意味をわかっていない国や船乗りには豚に真珠。
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また何処かでトラブる！
16.
熱帯魚の棲家ですか？
17.
浮かぶのかよ？
18.
割り算のキャッチコピー。
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みんな港の大きさを心配してるけど、瀬取りが目的ならそんなに気にしなくてもいいのだろうね
20.
コンテナ船なんて、でかい箱にエンジン付けただけだから大した建造技術は要らんからな。繊細な技術の必要な軍艦は造る端から不具合が出てるよな。
21.
チョコパイだけ運んで欲しい。
22.
どうせ停泊料金が払えなくなってニッチもサッチもいかなくなって、オシマイになるんでしょ。
23.
そうそう造船技術も日本から教えてあげたんだよね！
教えたとおり設計できてるかな、手抜き工事はしてないよな！

何かあったときに日本のせいにしないでくれよ！ それが心配だ！

24.
あの森永のエンゼルパイをパクって作った恥知らずなチョコパイですね。全人類に配っても誰も食べないとか。
25.
チョコパイかあ、、そう言う名前で、別なものを運ぶんだろうなあ、、
あ、いや、これの発注者はどの国ですか？無事に使えると良いですね。

何年持つのかなあ〜〜23人の乗組員ですね。人数は、少ないので、少し、安心しました。

26.
大型の貨物船は運用、輸送コストは下げれるかもしれないが通れる航路は決まっており
護衛なしでは海賊たちのいい標的になってしまう

宅配便のような小型で高速の貨物船による近海輸送のチェーン化が必要であり
特にアジア～ヨーロッパの輸送には浅い航路も使える小型輸送船こそが必要であり
座礁のリスクの高い大型輸送船は減りつつある

輸送コストと運用コスト(護衛費用も含む)
を天秤にかけると
必ずしも大型輸送船による大量輸送がコスパが良いとは限らない
運用するなら太平洋航路に限定するべきだろう

27.
数年前に荷物を積み過ぎで転覆した船があったな…何処の国だったかなぁ〜
28.
地球全人口分のチョコパイって意味不明な例え
もう少しわかりやすく書けないのか？
最近のメディア人ってレベル低いね
29.
キィーイ！悔しい！
30.
まずは中国にチョコパイ配りに。


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