ヤマハ発動機は、原付2種スクーターの「CYGNUS-X(シグナスX)」をマイナーチェンジししたと発表しました。

シグナスXはヤマハの原付2種、125ccスクーターではスポーティなモデルで、今回のマイナーチェンジではスタイリングを中心に、機能性の向上を図っています。

主な変更点として、まず目に付くのが縦方向に薄くなったヘッドライトです。ロービームには左右独立リフレクターを配した、LED3灯ヘッドランプを採用。

リアも導光タイプのLEDテールランプのデザイン変更や、センター部分に集約したLEDストップランプの採用など、前後灯火類をブラッシュアップしました。

他、フルデジタルの液晶マルチファンクションメーターや、スマートフォンなどの充電に便利なUSB対応の12V・DCジャックを採用し、利便性を向上させています。

また、ボディカラーには新しく、レッド、ガンメタ、ホワイト、ブラックという4色のメタリックカラーを設定。特に、レッドはホイールとリアサスペンションのスプリングも同色に塗装され、より一層スポーティな印象を抱かせます。

マイナーチェンジされたシグナスXの発売は、11月9日から。メーカー希望小売価格は32万9400円(消費税込み)となっています。

■ヤマハ CYGNUS-X 主要緒元
全長×全幅×全高=1890×690×1120mm
シート高=775mm
ホイールベース=1305mm
装備重量=119kg
エンジン形式=空冷 4ストローク 単気筒 124cc
最高出力=7.2kW(9.8ps)/7500rpm
最大トルク=9.9Nm(1.0kg-m)/6000rpm
メーカー希望小売価格=32万9400円(消費税込み)


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みんなのコメント

1 :ジュン:2018/10/14(日)17:42:18
原付二種って記載は違うでしょう。正式に「普通二輪(小型限定)」って記載して欲しい。
2 :ope*****:2018/10/14(日)17:36:59
また台湾製?クレーム出すなよ。
3 :kaz*****:2018/10/14(日)17:26:19
その上増税か。もうなにも買えないわ。
4 :meg*****:2018/10/14(日)17:25:07
NMAXと住み分けをするなら、もう少し値段を下げて欲しい。性能面から考えても、購買欲がわかないんだよね。せめてかつてのアドレスv125s くらいの値段にして欲しい。
5 :rafagah:2018/10/14(日)17:22:05
ダサくなった
6 :koa*****:2018/10/14(日)17:15:20
シェアバイクとか原付とかあったらいいんじゃないんですかね


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7 :ky_*****:2018/10/14(日)17:13:57
免許期間短縮なんてますますザコが増える予感…
8 :shu*****:2018/10/14(日)17:09:48
シート高が高い!
9 :花と龍:2018/10/14(日)17:09:48
普通免許で乗れるようになる、という話を長いこと聞いていたがデマだったようだな。
10 :ma1*****:2018/10/14(日)17:09:01
ブルーコアエンジンを搭載して欲しい。他の125cc より燃費が悪い。
11 :ber*****:2018/10/14(日)17:07:56
ABSがない。
12 :MadeinOccupied Japan:2018/10/14(日)17:00:56
普通免許で乗れるようにしてもらいたい。
13 :abu*****:2018/10/14(日)16:53:05
NMAXとの棲み分けが出来てるってことか他社も含めて125ccのラインナップ増えたなあ
14 :shin-godzilla:2018/10/14(日)16:52:08
なぜわざわざ前方から左右の斜め写真があるの?後ろ斜めの写真がないから、リアのデザインが分からないだろ(´△`)
15 :nuc*****:2018/10/14(日)16:20:34
絶対に取得期間は延長すべき。安全面は軽んじていけない。


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