ナンバープレートを撮影して出入りを管理
駐車場の駐車券は、今後なくなっていくかもしれません。

従来、ショッピングセンターの有料駐車場などでは、出入口にゲートを設け、駐車券により利用時間や料金を管理するといった、駐車券を中心としたシステムでした。

ところが2019年現在、イオンやヤマダ電機といった大型量販店のいくつかの店舗において、駐車券やゲートをなくし、入庫車両のナンバープレートで管理する「スマートパーク」という方式を導入しています。

駐車券方式はある意味「匿名」ですが、「スマートパーク」は、駐車場内のカメラで個々の車両のナンバープレートが撮影され、そのデータで1台1台の利用状況がわかるようになります。

よって、出入口のゲートも基本的には不要になり、駐車料金の精算は駐車場内の店舗入口などに設置された精算機で行い、駐車場の出口では何もせず出庫できるというわけです。精算時は、駐車券を通す代わりにナンバープレートの4桁数字を入力します。

しかし、なかには料金を払わずに出庫してしまうケースもあるかもしれません。これについて、「スマートパーク」のシステムを開発・管理するピットデザイン（東京都千代田区）の営業担当は次のように話します。

「未精算車両の割合は、カメラによる抑止力もあり、ゲート式よりもむしろ低下しています。最初は精算方法がわからず未精算で出ていってしまう方もいらっしゃいますが、後日利用された際に、精算機で未払い分を精算していただく仕組みがあります」（ピットデザイン 営業担当）

故意に駐車料金を払わない悪質なドライバーについては、その車両ナンバーを登録し、次回来場した際には店側の関係者へメールで通知するシステムがあるそうです。

また、万引き犯など要注意人物の車両に対しても同様に関係者へメール通知が可能とのことで、ヤマダ電機のある店舗では、「スマートパーク」の導入前後6か月比較で万引き点数が22.8％減少したといいます。

引用元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190923-00089757-norimono-bus_all

ネットの反応

1.
ETC2.0で支払いできないのかな？
2.
悪質な奴やマナー悪い奴が増えたから仕方ないな。
まあ公平なシステムなら良いよ
3.
中国は何年前からこのシステムを導入しました。
しかも、清算は機械ではなくスマホで簡単に済ませるよ。
4.
同じナンバーが何台があったら どうなるの
5.
輪止めが上がる駐車場…

自動車の下から持ち上げ押されて

気分悪いよね

6.
いつもいくマックスバリュの駐車場、
満車なのに障害者用スペースを空きとみなして
ゲートを通してしまうのだけれど
止めにくいのでやめてほしい。

ぐるーっとまわって障害者用スペースしか空いてなくて
仕方なく買い物をあきらめること多し。

7.
アリオ札幌が10月から導入するようです。
8.
急に近くのデパートの駐車場がこれに変わり
凄く困った。
ナンバープレートの番号控えないと車まで戻らないといけない。
9.
監視社会の一部。

何処におっても見られとる。

何をやっとるか見られとる。

悪さでけへんな。

10.
払わない場合通報で警察が動いてくれて捕まえてくれるのかどうかが問題かな、ゲートとかの場合何かを破損させて払わず逃げたとかだから警察沙汰になりやすいが、この場合は結構めんどいんじゃ？１０回位払わなくてもとても時間かけて民事裁判しよう思う額にもならないでしょ
11.
ココス程度でもナンバー録画してるって書いてあった。
ちな、プライバシーはもうない社会になったと思った
12.
ゲートあろうがなかろうが今は監視社会、
ナンバープレートという顔の次に重要になりそうなもん

常時つけてる車で不正とか、、、、、まともな奴ならしない。

13.
真新しいうちは悪い奴も警戒するので下手な事をしないんだろうけど、これが慣れてくるとそうでもなくなる気がする。
14.
昔、ETCの機能を使って、駐車料金を自動精算できる仕組みが実証実験として導入された経緯があるがあれはどうなったんだろう？
15.
共産党ならこんな駐車場でも平気で違反する。

16.
時代の流れだね。
様々な物がシステム化され、犯罪は激減。

便利になっていく。
柔軟に変化に対応していかなければ、時代に取り残され、淘汰されていくだろう。

17.
初めて遭遇した時にナンバーを撮影してるカメラがあるであろう部分をがっつり近くで凝視してしまった
18.
雨の日に駐車券とったり清算するの嫌だからこのシステムいいなぁ

今のところ行動範囲内に設置されてないから使い勝手がわからないけど、人気車種の場合同じナンバー同じ色って場合がある可能性があるけどどうするんだろう？

画像で確認できるみたいだけど、ノーマル車だったら区別が付かない….

実際に自分の所有してるクルマは、色違いで同じナンバーをよく見る

19.
ナンバーを写真撮られたら逃げられないでしょ。
20.
ナンバープレートの4桁数字を入力？
9999とか8888みたいなナンバーの車がかぶると駐車料金計算はどうなるの。キレたら暴れるぞ。
21.
ほとんどナンバーが識別できないような暗い色のカバーを付けてる車をよく見かけますが、あれはこのシステムできちんと読み取れるんでしょうかね？
道交法違反だけど警察もまず取り締まらないし、こういうシステムまで不正に使えてしまうとしたら嫌だなー。
22.
同じ番号が数台いた場合はどうなるのか？まあ上手くできてるんだろうけど、気になる
23.
増える駐車券＆ゲートなし有料駐車場、不正ないのか？ 実は不正減少、万引きまで減少

メリットは書かれているので分かった。
デメリットはあるのだろうか。

あれば、メリット、デメリット両方書くと読者は正確な判断がし易い。

マスコミのあるべき姿として、
読者目線であるべきと、個人的には思うが、
マスコミの営業面からすると、

記事・広告代金がいただけるメーカー側の目線での記事に
なるような気がする。

24.
駅前のスーパーや家電量販店は無断駐車防止に有料化が増えるもの
イオンでも旧ダイエーの駅前店舗とかは有料のまま。
25.
これからの時代は個人の属性・格付けにまでAIが踏み込んでくると思うよ。

運転免許等級・自動車生命損保各保険等級・金融機関属性・税払い履行率 等々

顧客管理情報を同業他社同士が共有できて全てを繋いで個人の属性が ”A to Z” で
決めらてしまう時代が。

終いには心臓にGPS埋め込み and 額にドラレコみたいな時代。

ニダせよミダ

26.
ゲートなし有料駐車場は怖い。
27.
ゲートや駐車券が無くなるのは良い事かも知れないですねー。大多数のゲート付き駐車場ってレジ等店頭購入時に駐車券出すと割引や無料時間が延長される仕組みですが、駐車券を紛失したりとかあったりで何かと不便なんですよね。

またゲート付近での駐車券を取る際も距離があると取りにくくてドア開けて取る方ちょくちょく見かけます。自動車のナンバープレート番号で管理されると、そう言った手間が省けますし、未精算で出庫した場合、車体登録番号で住所とか氏名モロバレですからね。とても良い事だと思います。

28.
よくある“88-88”とか、希望ナンバープレートで重複してしまう場合はどうなるんだろう…？
29.
これ盗まれたナンバープレート付けた車だった場合どうなんの？
30.
イオンやヤマダ電機、駐車料金取るなんてせこいな～

そんな店には絶対行かない。

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