【AFP＝時事】インド洋の島国モーリシャスのプラビン・ジャグナット（Pravind Jugnauth）首相は9日夜、同国沖で座礁した商船三井（Mitsui OSK Lines）の貨物船「わかしお（MV Wakashio）」の船体にできた亀裂が拡大していると述べ、生態系と経済にさらなる悪影響が及ぶ恐れに警戒感を表明した。

ジャグナット首相は記者会見で、「亀裂は大きくなっている。状況はさらに悪化している」「船が真っ二つに壊れるリスクもまだある」と述べた。

「わかしお」は先月25日にモーリシャス南東沖のサンゴ礁に座礁。先週になり、船体の亀裂から燃料の重油が漏れているのが確認された。

既に1000トンを超える燃料がモーリシャスの青い海に流出し、世界中の観光客を魅了してきたサンゴ礁や白い砂浜、手付かずのラグーンを汚染している。しかし、船内にはまだ約2500トンの燃料が残っている。

モーリシャスの人々の暮らしや経済は、沿岸部の生態系に大きく依存している。専門家らは、船体の亀裂拡大によりさらなる重油流出が起きれば、繊細な生態系が取り返しのつかないほど壊滅的な打撃を受けることになると警告している。

引用元: https://news.yahoo.co.jp/articles/c1f36fc4d42b434c480be66c69cb2960596ff7f1


ネットの反応

1.
よくわからないんだけど、こういう珊瑚の海を通らないといけなかったの？
2.
まじで最悪！
三井商船はこれで何も対応しなかったらまじでくず！

安倍、麻生、二階、西村の最低最悪の日本政府と一緒だわな。

3.
なんでこんなわかりやすい環礁で座礁するの？
4.
船からの重油流出ってちょいちょいニュースになって海洋汚染が問題になるけど、
戦時中（主に第二次大戦）なんて軍艦やタンカーは日常的に沈められていたし、いちいち環境対策なんてやっていられないし、今とは比べ物にならないくらい海洋汚染してたのかな？

もし戦時中の海洋汚染が桁違いにひどかったとすれば地球の浄化能力が凄いってこと？

5.
最悪だよ。企業任せにできないくらい重大な事故。コロナより緊急で対応しないとならない。
6.
三井商船は全社員で除去作業にあたるべきだ。
7.
アメリカに住んでるんだけど、ニュースやSNSで映像付きで大々的に報道されてて事態の深刻さに胸が痛みました。　日本でも大々的に報告されてるのかな？
8.
たった6人で、何が出来るのですか？
遅れれば遅れるほど信用も無くなるのでは？

島国日本の海上交通は特に重要です。
航路の周辺諸国から信用を無くさない為にももう少し何とかならないのでしょうか？

9.
座礁するたびに重油を垂れ流す
罪の意識はきっとないと思う
座礁しても重油が垂れ流れない船を開発できるのではないか？何回垂れ流すのかな？？

ちょっとでも多くの重油を運ぼうと全体を軽く薄く作ってるのかな？利益重視でいつも地球を泣かせて利益だけを得る人類。つくづく最低の生き物だ。

私にはよくわからないが、こう言うところにお金をかけてしっかりした貨物船タンカーを製作するのが、人類が地球を守っていくと言う
責任ではないかと思う。

10.
他の国での対応はこうだったという意見よりも両国間で、話し合って現地の人が安心できるようにしてほしい。
事故の原因やどうすれば回避できたかは後からいくらでも考える時間がある。
11.
ちゃんと謝罪して生態系に影響でないよう人力してください。起こった事故は取り返しがつかないけど、自分たちの後始末する技術は日本ならあるでしょ。

それができて初めて先進国だよ。どこぞの国みたく搾取のみとか見せかけだけの技術で事故がおこれば自分たちは悪くないだので放置とかありえん。恥ずかしい国にはならないように。

12.
こんな大惨事が起こしてんのに、官房長官や外務大臣がコメントしない。即タンカーの空船手配して、残りの原油移し替えるとなぜ言わぬ。いやむしろ今こそ自衛隊員を派遣すべき案件だろうが！！
13.
先月25日に座礁を起こしてから今まで会社は何をしてきたんでしょうかね。記者会見も遅すぎる感があるが、現状がここまで状況が悪化してしまうと今の経営者では対応出来ないのではないかと思えてしまう。

日本政府も会社任せにしないで介入すべき事案ではないでしょうか。　なんか、商船三井も危機管理もない情けない会社なんですね。

14.
私の思い出の地、モーリシャス。青い海とサトウキビ畑、ただそれだけの地だが、本当に美しい島。商船三井よ、早急な対処をしろ！
15.
小泉さん！ 環境問題です。出番ですよ。
え！
子育てで忙しいから関係ないって？
16.
ロシアの領土で仕返しすればいい
17.
企業の資金使い果たしてでも海を綺麗にしてほしい。
18.
三井商船は危機管理能力が低すぎる。
迅速に対応しろ。
19.
三井商船は倒産したほうがよいかもな。罪深すぎる、
20.
韓国も日本近海で迷惑ばっかりかけた上に、処理代金の踏み倒しを何件もやってるけど、あんまりニュースにならないのはマスコミの忖度なのかな。
21.
一刻も早く商船三井の社長はモーリシャスに行って重油の清掃をすべきだ。日本で誰に謝ってるのかわからん記者会見に出てる場合じゃない！最高責任者こそ、態度で見せろ！
22.
日本の恥、しっかり対応して！みたいな脊髄反射の意見多いが商船三井はやれることをやっている。

時系列は
7月26日に座礁
8月5日にオランダのサルベージ会社が船尾を破損、そこからこの重油流出です。

無論責任は名義貸しとは言え商船三井が取るのだろうが普通に考えるとサルベージ失敗じゃねーのと勘ぐってしまう。

何も調べず日本企業と言う理由だけで必要以上に責任を取らせようとする自虐日本人…

ちゃんと調べて正しく頭を使いましょう。

23.
なんでまたこんな浅瀬のど真ん中に…
沖縄や小笠原でこんな事起きたらショックだわ。
24.
筆頭株主を見たら日銀だな。
ていうか日本の企業の殆どが筆頭株主が日銀なんだよー！国営じゃん！
25.
人件費削減して未熟な人間に運航させてたのか？絶対起こしちゃいけない事故だろ。
26.
商船三井のタンカーが座礁事故を起こして重油が流出して環境破壊をしているのに、安倍晋三首相は１月ぶりにスポーツジムに行ったと行動記録がありますが、思考回路はどうなっているのでしょう。

危機管理の欠如で世界から日本政府は笑い者。
悪夢の民主党と言った安倍晋三首相が今や国難を作った安倍首相。

27.
国にとって、俺の責任じゃないと言うかもしれない。わかるよ。でも、最後は国と国の関係になる。速やかに国が代行すべし。金はあとで会社から全額貰えば良い。
28.
エムテックさんベルサイユのわたを大量に製造して送って欲しいです。
費用は商船三井さんでお願いします。
29.
船長、首つるしかないね、、、
30.
こんなきれいな海が、、、ひどすぎる


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