車の購入は、かなり面倒なことになり得る。

どんなタイプの車が欲しいか決まっていても、ブランド、モデル、年式を決めなければならない。また、どのディーラーから買うのか、新車か中古車か、購入するのかリースするのかも決めなくてはならない。

何から始めれば良いのか？ どの情報が信用できるのか？ 相場は？ 疑問は尽きることがない。

コストコ・オート・プログラム（Costco Auto Program）は、こうした不安の一部を取り除こうとしている。

過去5年間で100万人以上のコストコ会員がこのプログラムで車を購入した。

会員はこのプログラムで、車の検討や比較、月々の支払い額の計算ができる。そしてプログラムのウェブサイト、もしくはコールセンターを通して、プログラムに参加しているディーラーから割り引きを受けることができる。

割り引き額は、車のクラス、ブランド、モデルによってさまざま、同プログラムの広報担当者は2018年3月、平均販売価格から1000ドル以上の値引価格になっているとBusiness Insiderに語った。

同プログラムはコストコ会員にのみ提供されている。コストコはディーラーや販売員を厳選しているので、顧客は騙されたと感じて、コストコを非難することもない。

「我々はただディーラーを紹介しているだけではない。厳選している」とコストコ・オート・プログラムのシニア・エグゼクティブ、リック・ボーグ（Rick Borg）氏は3月にBusiness Insiderに語った。

コストコ・オート・プログラムは普通の購入プロセスとどこが違うのか。見てみよう。

1. プログラムを利用できるのはコストコ会員のみ。
割引価格で購入できるのはコストコ会員のみ。ただし、プログラムの購入検討ツールの一部は会員以外でも利用できる。

2. 複数の検討結果を一カ所にまとめられる。
車を購入する時に最も難しいことは、何から調べ始め、いつ止めれば良いかということ。特に車のレビューを読む趣味がなければ。

コストコ・オート・プログラムは、レビュー、安全性評価、ローン計算、そして車種比較ツールを1つにまとめて提供している。

もちろん複数の情報源を比較することに損はないが、調べ始めるには最適な場所だろう。

3. ディーラーと販売員の選択肢は限られている。
ボーグ氏によると、コストコは1つのブランドにつき、近隣の1つのディーラーとのみ提携している。そして、各ディーラーの中でも一握りの販売員だけに、プログラムの顧客に対応する権限が与えられている。

4. 価格はコストコが交渉済み。
車の価格交渉は難しい。

在庫、ディーラーや販売員の売り上げ目標の達成度、平均的な割引額など、ディーラーは多くの情報を持っている。だがこちらとしては可能な限り安価に購入したい。

ボーグ氏は、コストコは提携ディーラーと価格交渉を行う際、各モデルの国内とその地域の平均価格、他の割引プログラムなどを参考にして包括的な交渉を行っていると語った。

5. 問題があれば、コストコが解決をサポート。
コストコの驚くほど寛大な返品ポリシーから考えると、コストコは会員をつなぎとめるために手段を選ばない。

車の購入は食料品の購入よりもはるかに大きな投資。コストコも、会員にコストコでの4万ドルの買い物で後悔して欲しくない。

ボーグ氏は、コストコは提携ディーラーを「かなり厳選」しているが、購入前後にカスタマーサポートも提供していると語った。

引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181203-00010000-binsider-bus_all


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ネットの反応

1.
鹿児島のA-Zスーパーセンターに
強力なライバル現る！？の巻
2.
やってること自体と規模は日本でいうGOO-NETと変わらんサービスに見えるが、米国には相当するモノがないのかな？コストコの敷地内で中古車の委託販売でもしてるのかと思ったが、探す仲介だけなら別に目新しさは感じないが。
3.
米国専用モデルとかほしいなぁ
4.
よくわからん…けど
皆さんが言われるように、アメ車を売るなら興味あるかな。
まぁ無理だろうけど。
5.
総額で安いなら使いたい。
今乗ってる車は、ディーラーの値引き後の総額よりネットのほうが25万も安かったので、初めてネットで購入した。
結局、オイル交換や定期点検は近所のディーラーに行くことになったが、ディーラーでメンテパックを契約したおかげか待遇も良く満足。
6.
ヤマダ電機の二の次。
7.
しばらく使ってぶつけても壊しても返品出来るなら買うな
8.
アメリカの車に対しての考え方、制度、税制も違うのに成功するわけ無い…
だったら、日本も同じ税制、制度になるように圧力かけてくれ…いい加減にしろ…
9.
ん？これは、アメリカだけのお話なの？？(^^;;
10.
1ヶ月点検出して、ドアの目立つ場所に傷付きで返却されたからディーラーに言ったら、そのくらいで傷を消せというクレーム入れるのはどうかと思いますよ！と担当者に言われたことがある。コストコが間に入ってくれるなら、これはいいかも。
11.
コストコで車売ってもアメ車はあまり売れそうにないな。
12.
アメリカだと買ってそのまま乗って帰れたりするから便利かもね。
日本はどうだろうね。
13.
私みたいに価格以外にも営業マンとの相性も重視して、それも含めて楽しめるような人間ならこう言ったサービスは必要ないだろうが、コミュニケーションが苦手な人にとっては余計な価格交渉なども必要ないこう言ったサービスはありがたいのかも知れない。
14.
良いアイデアだと思うし日本でやるなら是非利用したい。

ディーラーも当たり外れ激しいからね。

15.
コストコの従業員の態度が悪すぎるのを何とかして欲しい


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16.
タイヤも安いし、ガソリンも周りのスタントより10円安いから期待してるよ！程度の良いV8を安く欲しい。
17.
結論としてコストコに紹介料を払っているので安く変えるはずも無いしメンテナンスも満足が得られる事もない。つまりコストコで買ってもディーラーで買うより得する事は無いです。
18.
アメリカは車を買いに行ってその車を乗って帰れる国日本みたいにガレージだの、任意保険だの、下取りの名義変更だなとやたらと役所がらみの手続きが多いのは日本くらいだろう何もかもが日本は時代遅れ車が売れなくなるのは当然だ。
19.
アメ車に乗ってみたいがディーラー網の弱さがやはりネック。また販売台数が少ないためか本国価格と大違い。

トランプ大統領が｢アメ車を買え！｣っていうのなら望むところ。コストコであらゆるアメ車を扱って面倒見てくれるなら大いに興味がある。

カマロやマスタングのベーシックモデルを250万円程度で販売してくれたらアリなんだけど。

タイヤ、ガソリンも安いだけに期待します！

20.
車種にもよるけど、10万円程度の値引きなら、ほとんどの場合ディーラーと交渉したほうが、もっと安く買える。
21.
コストコなら使用後でも返品可能？
22.
オレもネット経由で新車を買ったことあるけど、値引きは多めで車両価格は安くても結局はメーカーのお世話になる。国交省に届け出たクレーム修理などはメーカーから連絡が来るけど、
普段のメンテ等はどこで買おうが自分で手配してやらなきゃならんことだからね。ディーラーから直に買ってくれた場合と仲介業者を通しての購入はサービスにも影響が出るんじゃないの？
23.
タイヤもお買い得です。
24.
良いモノを安く購入が出来る選択肢が増えるのがいいね~
コストコ以外も参入して競争化になれば更に良い。
ただ日本で始まるかは疑問。
車は売れなくなってるからな~。
25.
いろんな所で、競争して販売して欲しい。
私のディーラーは、付き合い10年以上で、新車の紹介一度も無い。最悪。
26.
日本のディーラーも親切だからどうかな
27.
日本のコストコに求めているのはアメリカなのでアメ車展示販売したら良いかと思います。
28.
アメリカの場合、メーカーオプションがほぼ無い吊るしの状態で販売しているので価格の設定が日本と比べてしやすいのだと思います。
価格が決まった状態で指定ディーラーと販売員の紹介なので、ユーザーは最終的にディーラーから買うシステムですけどね。
29.
ユーザー側が選択が増える事は良い事だとは思う
要は、アメリカさんがTPPに加わればより良い選択が
出来るんじゃないかって話だよね。
30.
ひどい営業マンに当たってしまったとき最悪だよね。買ってしまってから気づくんだよ。買った後は全部整備士に任せっきりにしる営業マンもいるよね。


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