【ニューヨーク時事】日産自動車の前会長カルロス・ゴーン容疑者(64)が巨額の役員報酬を隠したとされる事件で、米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(電子版)は9日、ゴーン容疑者が逮捕前、同社の西川広人社長の交代を計画していたと報じた。

同紙が複数の関係者の話を基に伝えたところでは、ゴーン容疑者は何カ月にもわたり日産の経営陣の刷新を計画し、西川社長の交代も検討していた。

ゴーン容疑者は西川社長の経営方針に不満を抱き、とりわけ最近の米国事業の不振についてたびたび叱責していたという。


スポンサーリンク


ネットの反応

1.
従業員に厳しく自分に甘いゴーンは、自分にも従業員にも厳しい西川社長が社長だと、自分の思い通りにしにくいことが分かったんじゃない?そうとしか思えない。それか今回のことがあって後でこじつけしたいだけだな。結婚式のお金まで日産の金で出したって、それだけでもおかしいじゃん。説明してみろよ泥棒が
2.
これが、日産
3.
日産併合に対して西川が抵抗すると思われたからだろう。
4.
どう考えてもゴーンのやり方が下手だから伸びないんじゃん。
5.
技術の日産で2兆円もの借金をこしらえて倒産の瀬戸際にあったのを、
ルノー副社長だったゴーン氏が再建に成功したのに。

また、技術の日産に回帰しようとしてる日本人経営陣に呆れてるんでしょうね!

6.
金はどんなにあっても困らない。
会社を支えているのは従業員、利益は還元する事で、励みになりやる気も出てくる。
巨万の富を築き、未だ金が欲しいのか、金の亡者
過去には、二万人もの従業員を解雇した、人件費を削るのが手っ取り早い方法でしょうが、そんなもんじゃ無い。
安倍首相は、外国人労働者の長期受け入れ法案など、充分な話し合いもせず、強行採決姿に戸惑ってしまう、憲法の改正、自衛隊の名を明記したいらしい、影に隠れた何かがありそうで怖い。
野党があっても、説明するだけの国会運営は
納得出来ない!安倍政権の独裁
7.
信長と光秀(明智)の構図とよく似ていると聞いたが確かにそのように見える。最初は光秀の”裏切り”と強調されるが後に信長の絶対君主制(法曹界や天皇制をも自分の権力化に置こうとした意図が見られ)それを止め、室町(足利政権)の時代の頃に戻そうとした光秀の意図があったとも言われる。どちらも正義を主張できるという、見方によって変わる争い。
8.
なんやかんやでゴーンは名経営者だったのは間違いないからなぁ
ちなみに近年日産の米国シェアが低下してるのは事実です
9.
光秀にやられた信長さながらの構図
10.
外人採用せんと日本人だけでやりましょうや
11.
ゴーンの犬とも評されてた西川だけどこの報道が事実だとすると
最後はただ左遷させられるくらいなら刺し違えてでも日産に良い風をって思ったんかな

少なくとも西川を推す人間が数人上の方にいたから内部告発がやれたのは確か

12.
確かに西川氏に経営能力があるようには思えない。
13.
ゴーンのような経営者沢山いますよ。
ちなみにうちの海外在住の社長もそうですが。
コストカットとして紙の印刷も制限するが、それは納得できる。
でも社長が月に2回来日するが、羽田から都心までタクシー。
羽田から都心までのタクシー代、コピー用紙何枚分?って疑問に思う。
会社の金を自分の小遣いのように使いまくってるし。
私物買って領収書切って経費として計上。
部下に紙一枚制限するならもっとコストカットできる所ありますよって言いたくなる毎日です。
14.
日産の利益をしっかりルノーへ吸い上げておいてそれはない
社長交代を狙ったのはEV技術をルノーへ引き移すためフランスと協調して進めやすくするため
要はお家騒動ね
15.
いよいよ、本格的なリーク合戦が始まりましたね。拘留期限の10日の前日の晩にこのニュースが出てくるところが何よりの証。まさに、これから勝負ですね。両者お手並み拝見となりますね。気持ちとしては、日産が自立した経営権を取り戻して欲しいとは思いますけど。


スポンサーリンク


16.
やっぱり車はトヨタだな。
17.
上の内紛に振り回される社員がかわいそう
18.
ゴーン自信には技術がないだろ。

技術者が利益を得るのには文句はないが。
ゴーンはコストカットかつ、エコカー減税で利益を上げただけ。

自動車業界で、利益が落ち込んでいるところありますか?
トヨタ・ホンダ・マツダ・スバル。

すべて利益はかなり上がっている。
ゴーンはただコストカットしただけ。

優秀でも何でもないと思いますが。

19.
こいつは得体もしれないし、ルノーとの提携も、考え直した方が、いいだろう!! #日産 #三菱
20.
西川は購買の役員時代から評判悪かったからね。昔を知る人は社長になったのみを見て白目向いてた。下は皆冷めてるよ。
21.
西川社長はゴーンと刺し違える覚悟が出来てるようだ。
22.
ゴーンが日産を立て直したように
私にもルノーの立て直しぐらいできる

フランス人を半分ぐらい解雇すればいいだけ

ゴーンは
日本人には痛みを強いても
フランス人には痛みを強いることはないからな

23.
ナオミちゃんはGTR乗ってるかなー?
24.
確かに西川は交代したほうがいい
25.
無様w
26.
日産が生き残るとしたら現在残ってる役員も影響力を残させないで総入れ替えが必要だと思うわ。
27.
昔から変わらない会社だよね
日産
権力争いとか、、、
28.
実は日産の中ではトップ同士による、やるかやられるかのリアル”半沢直樹”のような闘争が繰り広げられていたんですね。
そこには特捜も巻き込んだ、ゴーン追い落としの綿密な計画が練られていたというわけか。
日産側が失敗していたら、日産はルノーに飲み込まれ、
日本の自動車メーカーとしてのアイデンティティーを失っていたかと考えると、この先のことは分からないけど、現時点ではひとまず、ベターな結果になったのかな。
29.
それで経営陣をルノー陣で乗っ取ろうとしてたんじゃ…
技術の日産を手渡してはいけない…
30.
下請けはゴーンの不正のためにコストカットを毎回強いられる。ここがトヨタとは違う。ゴーンは雑巾からも絞りとり、自分の財布に入れる銭ゲバだよ。


スポンサーリンク