ネットの反応

1
日本は輸出の際に確認する項目が増えて問題無ければ輸出しているのでいいほうだと思いますけど。
だからといっていいように利用されないようにしてほしいですね。
1 – 1
相変わらずしれっと嘘を入れてるよね。
日本のはホワイト国から外しただけの措置だから、

大量破壊兵器に転用できる物質としての手続きを守っていれば輸出はしていたし、
そもそも実際に韓国の半導体の生産は止まっていないだろう。

1 – 2
輸出管理強化であって、輸出規制ではない
日本が高純度のフッ化水素の使途目的の提出を
求めたが、無視され再三再四の要求にも無視を
したため、輸出管理強化としたのが、気に入らぬ韓国が
輸出規制と決め付けて言っているのです、これが韓国のやり方で
無い事実を言い、日本に対し負のイメージを植え付けようと
しているのです
1 – 3
優遇のホワイト国除外したら、規制だとか言って悪意のレッテル貼りしてきたし、態度改めずにずっと反日してるから、実際に今規制すべきだと思う
1 – 4
もし仮に日本が本当に輸出規制を実行していれば、それで教訓を得て尿素水事態になっていなかった可能性が・・・・うん、絶対ないな。
ちなみに日本はあの国からの尿素水の輸出要請をお断りしたという話があるみたいですね。
1 – 5
「輸入先の多角化、国内生産などの対策を講じてほしい」
まるで他人事、よきに計らえだね。
1 – 6
中国には噛み付かないの？他の中国製品もボイコットしたら？
1 – 7
尿素以前に、昨日ソウルでは軽油が230円/㍑などと言っていたが…
製油施設が無いと大変だな。
1 – 8
日本の輸出規制？適正輸出管理でしょ
日本に対して行ったように中国には大騒ぎしないのですか？
1 – 9
揮発油の大半も日本から輸入してるよね…（そこに混ぜ物するから韓国だけBMWやGMの車が炎上するんだけど…）軽油輸入するときに普通ならアドブルーも輸入するもんだけどね…けどアドブルーって1000km走って1ℓくらいしか消費しないはずその程度の量が自国で用意出来ないのかね？
1 – 10
日本に泣き付いて来ないのだけは評価できる
これからも反日を貫いて下さい
2
相変わらず輸出規制とか言ってるようだし、この際輸出の厳格化を改めて本当の規制に切り替えたらどうだろう。もちろん尿素水はおろかアンモニアでも１グラムたりと売ったりはしませんが。
2 – 1
これだけ、輸出の厳格化（通常）だと言っているのに、
うるさく「輸出規制」と騒いでいるのだから、
日本政府も期待に応えて輸出規制をしてあげればいいのに。
2 – 2
ホワイト国≠輸出規制
と解釈してるのでしょう。
自分達の思い道理に輸入できないから横流しができない。
2 – 3
昨日、産総研のシンポジウムもありましたけれど、日本はCO2を抑制したエネルギー源として、アンモニアなど窒素固定物も想定しているので、国内工場はそこそこ稼働しているようですね。
2 – 4
他報道見ていると１００リットルくらいなら簡単にできるけど、韓国が使う量をつくるには専用工場建ててからなんだってよ。
2 – 5
中国は日本なんかよりよっぽどえげつない制限かけそうだから下手するとまだ序の口かもね
2 – 6
サッサと得意の国産化宣言でもすれば良い。
精神勝利で解決です。
2 – 7
北朝鮮やイランに横流しができなくなった事を規制と呼んでいるのでしょう。
2 – 8
ノージャパン運動をやってたから、自分達で何とかしなさいよ。岸田さん、どうすればいいか、分かってますよね。向こうが要らないって言ってたんだから、輸出する必要はないのが当然でしょ？

ムンムンちゃんがどうしても欲しいなら、あんた靖国の英霊に土下座しなさいよ。あんたの所の刑務所跡土下座したで鳩ポッポみたいにさ。

2 – 9
どこで日本のせいだって責任転嫁するのかなーって期待しながら読んでしまったわ
2 – 10
韓国だけ昔のディーゼルに逆戻りすりゃいいやんあんな装置故障と経営圧迫のもと

3
消防車は止まりませんよ。
UN法規で、軍、警察、緊急車両(消防、救急など)はインデュースメント掛けなくていいとなっているので、消防車は尿素水欠乏しても走れるように各メーカー設定してます。

もう少し勉強してから記事を書くことをオススメします

3 – 1
タイトルで事実と異なる「輸出規制」とでっかく歪曲報道している、事実を伝える報道の資格無いね。
3 – 2
報道なんてそんなもんです。
面白おかしく掻き立てて
後は無責任。知らんぷり身内には甘く
地位のあるトコには徹底追求
根がいい加減な輩の集団です。
3 – 3
以下の記事見る限り　警察　消防はヤバいでしょ
⇓
軍が使用するディーゼル車両と、ディーゼル機関を使用する戦車・装甲車など戦闘装備は基本的に「大気環境保全法」施行令などの関連法令により排出ガス規制を受けないためＳＣＲが装着されていない。

しかし２０００年代中盤～後半以降、軍が非戦闘目的で導入した乗合車・バス・トラックなど民需用車両にはＳＣＲが装着されていて、これら車両の運行に必要な尿素水を別途備蓄している。

3 – 4
その尿素回路って解除したら違法なんでしょうけど消防車等は解除しても違法ではないということですか?
3 – 5
法律はそうでも、韓国の車両のECUの設定がそうなっていないなら走らないだろ？中古トラック改造して消防車作ってたり。

韓国って、日本の使い古しのフェリーを改造して、豪華客船とか言ってたような？

3 – 6
韓国政府がバカじゃなかったら、今日の醜態はないと思いますよ。
3 – 7
組合「地球環境保護の為に、その様な状態での勤務は出来ない」本音はサボれるぞ、ラッキーだな。

3 – 8
そのような法律があるのですね。勉強させて頂きました。
でも、韓国政府もバカではないでしょうから知っていて動かなくなる装置で運営してるのでしょう。グリーンディーゼルの優良国なのです。国民の命より環境問題が優先事項の国

3 – 9
いや、韓国を舐めちゃいけないですよ。そんな事知らずにそんな設定せずに生産・納入してるかもしれないですよ。
3 – 10
うーん…韓国ですからね。ディーゼルの消防車ありえるかも…
4
日本からの輸出量は、変わっていないから実害はなかったはず!中国製品の不買運動すればいいんじゃない?


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