ネットの反応

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未熟な運転により、わずか18歳で友人3人を死亡させてしまった本人は、今何を思っているのか・・18歳は、民法上では児童ではなく成人なので、事故を起こした責任もしっかりとのしかかります。少年法上は特定少年扱いとなりますが、事件の重大性によっては氏名公表もあり得ますし、普通に刑事裁判にかけられることになるかもしれません。

どれだけ重大なことを起こしてしまったのか、今更後悔しても、時すでに遅しです。

1-1
>最近の車運転席の安全性だけ高めすぎだよな限られたリソースを割り振るとして安全性を高めるとしたらまずはそこになるのはしょうがないんじゃないかな。
助手席は空席になることはあっても、少なくとも運転中の運転席が空白になることはまずないだろうから。

1-2
いつも思うんだけど、公道でこんな事やっていてもカッコよくもなんともないよね。しかも最後は自爆しているんだから。
やりたいなら大きなジムカーナ場みたいなところ借りてガンガン攻めまくった方が楽しいのにと思う。
1-3
どんな幹線道路かと思ったが記事の写真見る限り狭そうだね。
なんでそんなスピード出したのやら…
まあヤフコメが偉そうなこと言えた筋合いでもない(ヤフコメ道路交通法は事故らなきゃ速い方が安全運転という理屈の法律なので)だろうが、やっぱりスピード出し過ぎないのは基本だよ。軽で4人乗った状態でそんなに出したらちょっとしたことでコントロール不能にもなるだろう。
運転手だけの責任ではない気もするけど、他の3人は死んでしまっているのだ、重罰にする他償うすべはあるまい。
1-4
若者に限らずですけど、反省できるような人間だったら初めから危険運転なんてしないです
事故を起こす前に引き返せるチャンスはいくらでもあったはずですし、危険運転してる時点で他人の命なんてなんとも思ってないんでしょう
1-5
軽に３人4人乗って飛ばすと重くて曲がれないんだよな。
そのあたりの特性も分っていない初心者。
まあこのケースでは普通車でも同じだったかもだけど。
もう一つ考えられるのは、同乗者の子たちも飛ばせ飛ばせとイケイケだった可能性があるので運転手の生徒だけの責任と道義的に言えるのかどうか。
法的には運転手の責任である事は言うまでもないが。
1-6
＞最近の車運転席の安全性だけ高めすぎだよな
運転手助かって同乗者死ぬパターン多すぎ本能的にハンドル切って運転席側に激突するのを避けて助手席側に激突したり、後部座席だからとシートベルトをせずに車外放出するからでは？

今回の場合後部座席乗員がシートベルトをしていたら助かっていた可能性は高い

1-7
制限速度の2倍のスピードで走行してカーブを曲がりきれず事故って運転が未熟とか関係無いでしょ。運転歴数十年の人でも普通に事故ると思います。
1-8
人の人生なんで、とやかくいう筋合いはないのですが、もし、結婚して、子どもができて、
自分の母が、母の無謀運転で３人の命を奪ったんだ、なんて
子どもが知ったら…

考えたくない。

1-9
コメ主がたいがい書いておられるけど，少し詳しく．
成人１８歳は民法上で刑法上は18，19はまだ少年法．ただ，民法の成人の改定にあわせて18，19歳は特定少年というものになった．
検察への送致のあと家裁におくられるけど，危険運転致死は刑法での傷害致死相当なので家裁から検察に逆送され起訴されるかな．氏名は起訴の時公開される．
1-10
自分が大学生の時に知人が似たような事故を起こした
他の大学の生徒3人を乗せて事故って運転してた本人だけ助かった
しかも飲酒運転
けどしばらくしたら大学に復帰してたな
頭丸めて当然クルマもバイクも手放してたけど
もう30年も前だから飲酒運転に厳しくなかったのかな
2
運転して数十年経ちますが免許取立ての頃、親父にできるだけ他人は乗せるなと言われました。タクシー運転手もしてたから、こういう事を心配していたと思う。
2-1
自分も似たようなことを父親から言われたな。父親いわく、高校時代に友達が恋人を乗せて無謀な運転で事故を起こし、恋人を死なせた。そいつはその後、何十年も恋人の両親に謝り続けてお金も渡し続けてる。人生を楽しむことはなく、今も自分を責め続けてる、的な。

まあ、作り話かもしれんが、父親の車選びの最優先事項が安全性能だし、それを息子の自分にもかなり真剣に強要してくるから、本当の話なのかな。

2-2
下道で１００キロ走行なんだから、未熟というより無謀運転だよ。
もう無謀運転や飲酒運転で死亡事故を起こした人は免許永久はく奪として、あと無免許運転の刑罰は懲役実刑にして欲しい。
2-3
１人の時と4人乗ったときの挙動の変化は、経験を積むと最初の
カーブやブレーキ、アクセル操作で「１人の時と違う」と気付いて
修正できますが、初心者では無理でしょうから。
2-4
素晴らしいお父様ですね。
昔は自分の事より他人の事を思いやる躾がありましたよね。
私の親父も車の運転にはウザいくらいに注意され続けました。
その事が今非常に役立っています。
思いやりのある運転を心掛けたいものですね。
2-5
私も親に人を乗せるのも、免許取り立ての子の車に乗るのも控えろって言われました。それ以前の問題ですけどね。一般道で軽自動車で4人も乗せて100キロってなかなか出ない。どんだけ頑張ってアクセル踏み込んでるんだ？無謀すぎる運転ですよ。
2-6
任意保険には入ってたのかな～?
多分、親の名義でしょうから。
18才だと保険料が跳ね上がるから、1DAY保険にでも入って無かったら、被害者家族もやりきれない。
2-7
昔は好意同乗者って判断があって
無償で乗せた人の被害は軽減算定されたんだけど。人を乗せていようがいまいが注意して運転すべきって
裁判所の判断もわからんじゃないが、
ライドシェアとか僻地や限界ニュータウン等の乗り合いで
その事を理解してる人がどれだけいるやら・・・

親を買い物に連れ出すついでで
近所の年寄りにも声掛けて乗せてる。
任意保険の説明してこの範囲でしか払えないって説明はしてるけど
それが法的にどの程度有効か不安ではある

2-8
立派なお父様ですね。その様なお話しに顰蹙ですが、その昔、娘の高校の先生は免許取り立ての先輩の車には絶対乗るな。だそうです。おまえ達は受験して立派な足跡残してからなら乗っても運転してもいいぞ。だって。
それだけ若くて思慮も浅く、大学受験から解放されたときに羽目を外すとのことでしょうか。
そう言えば昨年末にもどうして？という見通しのいい軽いカーブで電柱にぶつかった4人乗りの大学生が居ました。意識不明のお友達はどうなったのか報道はなかったです。
2-9
私も高校の卒業式のあと、顧問の先生から3年間は友達乗せるなと言われました。
若い頃は運転が未熟な上に、無理な追い越しやスピード出したりしがちですもんね。
フル乗車で無謀な運転する運転手って、一人だけ生き残るパターン多いですよね。
2-10
冷たい人と思われるかもしれませんが、身内以外は乗せたくないし乗せません。
ランチに行く時、ママ友にペーパードライバーなの〜と言われたら自転車か歩きで行けるところに行ってます。万が一何かあってからでは遅いので。車は便利ですが怖いです。
3
22年11月であれば、まだ高校生の18歳ですよね。親は何されてたんでしょうかね。
軽自動車で一般道100ｋｍ/hは無謀ですよ。
運転手も搭乗者も思慮不足だと大変ですね。
親が止めれば、友達が止めれば、自分が止めれば。
３つクリアしちゃってますからやっぱり勉強って大事ですね。
3-1
>深夜の時間帯ですし、現実的に軽自動車で一般道で100kmを出すことはあるでしょう。
ただ、片側2車線の中央分離帯ありとか歩道と分かれているとか、それなりの速度を出せる場所と思います。普通車であっても、同条件下でそんなスピード出しませんよ。
歩行者や自転車、右左折中の車やバイクに突っ込みたい方ですか？
そんなスピード出したいならサーキット行け、と思います。

3-2
軽だろうがなんだろうが50制限の道を100出してると言う時点でもう完全にアウトだと思う
というか社会常識とかあればそんな危険なまねをしようとしないと思う
結局判断力とか考え方的に車の運転をさせてはいけない輩だったんだと思う
3-3
友人からも煽られたんじゃないかとか憶測で言ってる人いるけど、
過去の事例からしても、だいたいは同乗者は怖がって止めてるパターンが多いね。
それを粋がった運転手が速度を上げて事故る。以前の似たような免許取りたての若者の事故では、同乗者は友人ですらなく、「送るから」と顔見知り程度の子たちを乗せて粋がって死なせた事故だった。
免許取りたての若者の中には、スピードでマウントをとりたい愚か者がいるので、自分の子が真面目でも親は心配だね。

3-4
＞普通はやってはいけないことを、何度も厳しく教えるのが親の責任。何度も注意する機会はあったのかな。１回目でアウトだったのかも。
シートベルトくらいは日常的に口酸っぱく言うかもだけど友達乗せるなよと言ったってこっそりやっちゃおって事もあるだろうし、スピード違反するんじゃないよカーブでは速度を落としてなんて親の出番じゃない気がする。

3-5
>普通車なら100キロは余裕です、ドイツ車なら160キロでも軽自動車の60キロと同じくらい平和に運転できます。それくらい高性能です。
だからこの女子高生は軽自動車でよかった。これがもっと速いスピードを平然と出せる車で限界突破したら他人まで巻き込む悲惨な事故になったと思う。道具がどれだけ高性能だろうと、使う奴がボンクラならその道具は使い物にならない、とは思わないのだろうか。
こういう考え方の人がガンガン飛ばして事故ってんだろうなー。

実際どこまでスピード出るか試したかった。って理由で一般道で190kmくらいだした奴いましたよね。
確かその輩はBMWの2シリーズクーペだったような。

3-6
免許を所持していたなら親のせいではないと思いますけど
親のせいになるなら何のための免許制度やねん
20歳までは親がいないと車を運転してはいけないってルールもないのに
3-7
ルールや法律ってある意味自分を守ってくれてるんだよな。罰をあたえるためじゃなくて、身の危険を防いでくれてるんだよな
3-8
軽自動車でも無謀なのは確かだけど、４人も乗せて軽自動車で１００km出そうとしたら、かなりの加速距離が必要だったはずで…その間よくぶつからなかったというか、もっと低速でぶつかってたら被害はもっと少なかったかもというか。
3-9
accさんは栃木の新4号沿線の方でしょうか(笑)
まあ、夜中の広ーい国道なら100km出す人は出しますね。
もっとも今回は全然そんな感じじゃないけど。
まあやっぱりスピード違反しないことは安全運転の基本ですね。
今回批判してる人は違うかもしれないけど、煽り運転の記事とかのヤフコメでは「スピード違反してても気を付けてるから安全」みたいなことを当たり前のように言うやつが山のようにいますから、みんなあまり偉そうに言えないと思うよ。
3-10
こういう輩でも運転免許が取れてしまう今の免許制度が問題あるんじゃないかな？学科試験を厳しくすべき。

4
運転免許証は「大人の免許証」であるとも言えます。
自分で安全運転を完成させるまで、他人を乗せるべきではないと思います。
３名の命を奪った代償は大きいです。
4-1
危ないと思った時に、人間とっさにハンドルきってしまうから、運転手とその後ろは助かる率が高い。
運転手含む3人が社外に放り出されたってことは、ほぼ全員シートベルト無しか。
それだけでもヤバい連中だってことがわかってしまうな。
4-2
始めは、なぜ自分だけって思うのでしょうが、10年もたったら、自分は生きててよかった。と思うのでしょうね。だって生きてたら楽しいこと
もありますから。。。
4-3
まともな感性を持った人達は乗っていなかったようだね
免許取り立ての人が一般道で100キロも出していたら、誰かしら注意するのが普通だと思うけど…
4-4
3人のことは気の毒ですが無理矢理乗せられたのではないでしょう。通行人など全く関係ない人が巻き込まれなくて本当によかった。
4-5
本人も意識不明で運ばれて、意識戻ったら（感覚的に）さっきまで一緒にいた友達3人亡くなってる現実が地獄すぎる……
4-6
この手の事故は往々にして運転手は助かるんですよね。
4-7
怖すぎる。
３人殺すとかマジで、
人の人生も自分の人生も全て終わらせてしまった。
4-8
こわいわ
ほんとこわい
4-9
こういう輩は後で武勇伝として語るよ。
保険入ってるかも怪しいし被害者家族は踏み倒されて泣き寝入りかな。
まあけど全く無関係の人がいなかったのが不幸中の幸い。
4-10
自分以外の3人全員を死亡って言うか…無謀運転なら殺害ですよね？
これから先、亡くなった友達の遺族の恨みを背負って生きていかなければなりませんね。
運転していた生徒含め両親も…。
5
免許取り立てで一般道を１００キロで走る？
怖くないのかな？その感覚が恐ろしい。
私は始めて車を運転した時はスピードが怖かった。
何故そんなスピードを出したのかな？
家族の車だったなら、免許を持ってる方が隣りでキチンとアドバイスしてあげたら良かったのに。
今更ですが友達が３人も亡くなった。
残念な事故ですね。
5-1
高齢の母を引き取るために25年以上ペーパードライバーだったけれどまた運転を始めました。いきなりは恐ろしいので教習所のペーパードライバーコースにも通い、スーパーは開店直後の駐車場が空いている時間に行ったり、３年ほど経ち最近やっとカーステレオの音楽を聴く余裕ができました。
車は「走る凶器」であり、自分だけではなく赤の他人をも死傷させる可能性があるので、慎重過ぎていけないことはないです。
5-2
むしろ若くて取り立ての頃じゃなきゃそんな無謀なことしないわな。歳とればできることとできないことが体感で分かるし事故起こした時の社会的責任も分かるし。どっちも分からない未熟者がこういうの起こす。でも成人だからね。成人年齢引き下げたのって正しかったの？
5-3
昔からいます。今の若い子たちとか、そういう問題じゃない。
一定の間隔、一定の割合でこの手の事故は起きている。
特にいつもより多人数で乗った時。あたりまえだけどそれはほんのひと握りの人が起こす。
でも予備軍は常にいる。
車間距離を取らない人の運転で助手席に乗ってると、自然と足が突っ張るんですよね。そういう思いをしなくて済む運転手さんは、何をしても上手だし気配りもできる人ですね。

5-4
自分も免許取り立て半年間くらいは40キロ以上速度を出すのが怖くて仕方がなかったですが、遅く走っていると車間詰めてくる人が多かったので尚更怖かったです。先に行かせればいいと思うかもしれませんが、免許取り立てだと走ることで精一杯だからその操作すら怖いんですよね。
5-5
下道で時速１００キロって・・・。
「わたしの軽自動車が曲がると教えてくれている！」とか言いながら事故ったんですかね？
いずれにせよ重い十字架背負ってこれからの長い人生歩んで行くことになりましたね。こういう事故は大々的に報道して反面教師として生かして欲しいね。
5-6
100キロでも曲がれるカーブもあれば曲がれないカーブもある。そこは経験の差。多分ゲーム感覚なんでしょうね。若いうちは事故とか一応考えてはいるけど楽しくてしょうがない方が先にきてしまう。
5-7
他人を乗せてると、スピード出すよう煽る奴一定数いるからね。昔から毎年のようにこの手の事故はあるね。免許とりたての時は、同乗者の煽りに負けやすいよね。
運転歴が長くなると、他人乗せてる時はより安全運転するようになりますが。
5-8
自分の自動車保険の場合ですが、26歳になると、月々の保険料が安くなるんですよ、なので、保険会社の統計で26歳になると、運転が落ち着いてくるのだと、解釈しました。ちなみに、35歳以上になると更に安くなるので、ドライバーとしての精神が完成するのだと解釈します。
5-9
２輪なら免許取得後１年は同乗禁止なのになｗ
ま、軽とは言えアクセル踏みゃ100ｋｍくらいは簡単に出るし
ＡＴだからアクセル踏むだけで走れるし
車なんてモン一般的にゃ拳銃よりも「殺傷能力」は高いんだから
安易に考えると一生後悔する事になる
ハンドル握るなら「同乗者の命を預かる」んだって自覚すべし
5-10
mdr*****さん
＞むしろ若くて取り立ての頃じゃなきゃそんな無謀なことしないわな。今はそんな感覚で運転する方が多いんですか？
時代の流れとはいえ、今は老人の訳の分からない事故の記事も多いですが。
危ないと思わないのかな？


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