3月に退役した政府専用機2機が競争入札の結果、静岡県富士宮市のリサイクル会社「エコネコル」に約13億円で売却されることが17日、航空自衛隊への取材で分かった。
同社の担当者は「海外に販売し、新たな命を吹き込む形にしたい」と話している。機体は6月に引き渡される。
2機は日本初の政府専用機として、空自の運用で1993年から任務を開始。100カ国269の寄航地を巡り、349回の任務飛行での総航続距離は地球365周分に相当する1460万キロに及ぶ。老朽化が進み国内で整備できなくなったため、3月に退役した。
引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00000113-jij-pol
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ネットの反応
1.
これ買ってどうするの?と思うのは俺だけ?
これ買ってどうするの?と思うのは俺だけ?
2.
落札した会社のアナウンス見ると、「解体してリユース」と
書いてある。
使える部品をリユースするわけで、直して飛ばす訳ではない。
落札した会社のアナウンス見ると、「解体してリユース」と
書いてある。
使える部品をリユースするわけで、直して飛ばす訳ではない。
3.
13億なら宝くじ当たっても買えないね
13億なら宝くじ当たっても買えないね
4.
政府がこんな大きい機体飛ばして経費の無駄
政府がこんな大きい機体飛ばして経費の無駄
5.
この後カリアゲ君が買ったりして
この後カリアゲ君が買ったりして
6.
そして、税金で何倍もかけた物を新たに購入。
そして、税金で何倍もかけた物を新たに購入。
7.
「海外に販売し、新たな命を吹き込む形にしたい」
は?
日本で使えなくなった物でしょ?
でもどこかでは使えるんだ。コワコワ。
「海外に販売し、新たな命を吹き込む形にしたい」
は?
日本で使えなくなった物でしょ?
でもどこかでは使えるんだ。コワコワ。
昔アエロフロート航空を乗った時、すごく古い室内で天井高くシートベルトはJALマーク。乗ってる間揺れがすごかった、その時思った安い航空券は買わない。
8.
たったの365周。訓練飛行を加えても少ない。
整備費用の節約のための売却。でも13億円は安い。
たったの365周。訓練飛行を加えても少ない。
整備費用の節約のための売却。でも13億円は安い。
9.
次期政府専用機はYS11なの?
次期政府専用機はYS11なの?
10.
重量は分からないけど、13億って言っても殆ど鉄や金属のスクラップの様な値段なんだろうね?
重量は分からないけど、13億って言っても殆ど鉄や金属のスクラップの様な値段なんだろうね?
11.
政府専用機が民間に売却されるって、機密は大丈夫なのかよ??
政府専用機が民間に売却されるって、機密は大丈夫なのかよ??
まぁ、それよりも政府専用機なんだから、多少古くても
整備はバッチリされているはずなんで、程度はかなりいいのでしょうね。
ちょっと安すぎないか? 13億なら、ZOZOの社長に
プライベート用で購入してもらったらどうだ?
12.
整備は民間委託だからJALもANAも747止めた時点で国内での整備能力が無くなったと考えるのが妥当。
器材はあるが、両社とも自衛隊(たった2機)のためだけに器材と整備員の維持をするのは赤字だから国も無理強い出来ないでしょうね。
整備は民間委託だからJALもANAも747止めた時点で国内での整備能力が無くなったと考えるのが妥当。
器材はあるが、両社とも自衛隊(たった2機)のためだけに器材と整備員の維持をするのは赤字だから国も無理強い出来ないでしょうね。
ただ、半世紀前設計の大型機だし内装も特殊だから買い手は少ないかなと。
でも、他のジャンボにはない脱出口があるからそれはウケるかも(笑)
でも、他のジャンボにはない脱出口があるからそれはウケるかも(笑)
13.
ていう何故 政府に 監視されないといけない 人間は自由だから お前が 管理するな
ていう何故 政府に 監視されないといけない 人間は自由だから お前が 管理するな
14.
6月に引き渡されるそうだけど、渡されても置き場所に困るな。
海外転売としても、その場所までのパイロットが必要だし。
6月に引き渡されるそうだけど、渡されても置き場所に困るな。
海外転売としても、その場所までのパイロットが必要だし。
15.
前澤さんが買ったら笑
前澤さんが買ったら笑
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16.
13億ですか、考えようによってはタダみたいな値段だろう。
13億ですか、考えようによってはタダみたいな値段だろう。
17.
これは嫌味とか揶揄とか一切無しで、そしてイイ歳して分からないことだらけでお恥ずかしいんですが、退役した航空機2機に「13億もの値が付いた事」が「空自への取材で」わかるんですね……?業界の相場とか流通ルートが全然分からなくて逆に興味を誘われます。
これは嫌味とか揶揄とか一切無しで、そしてイイ歳して分からないことだらけでお恥ずかしいんですが、退役した航空機2機に「13億もの値が付いた事」が「空自への取材で」わかるんですね……?業界の相場とか流通ルートが全然分からなくて逆に興味を誘われます。
18.
きっと転売先は北朝鮮になるのでは?
政府は考えてないだろうけど。
ありえると思うよ。
きっと転売先は北朝鮮になるのでは?
政府は考えてないだろうけど。
ありえると思うよ。
19.
ただ政府専用機って中が特別仕様なんで結局は、政府間売却しかないんではないの?
ただ政府専用機って中が特別仕様なんで結局は、政府間売却しかないんではないの?
20.
無駄。一般人にまじってピーチにでも乗っとけ
無駄。一般人にまじってピーチにでも乗っとけ
21.
老朽化とは言っても、たぶん今のところメンテナンスは完璧だろうから幾らでも買い手はありそう。
老朽化とは言っても、たぶん今のところメンテナンスは完璧だろうから幾らでも買い手はありそう。
22.
まさか電車で移動するかの国に行かないよね
まさか電車で移動するかの国に行かないよね
23.
安倍が乗ってる時に堕ちてくれなかったのが残念。これからは外国で安全に寿命まで活躍してください。
安倍が乗ってる時に堕ちてくれなかったのが残念。これからは外国で安全に寿命まで活躍してください。
24.
日本の政府専用機なんて、世界最高峰のメンティナンスを受けている、特A級の中古機体じゃないですか。
日本の政府専用機なんて、世界最高峰のメンティナンスを受けている、特A級の中古機体じゃないですか。
25.
政府専用機のB747が退役する直接の理由は、整備等を委託していたJALとANAがB747を退役してしまい整備を委託出来なくなった為ですが、JALとANAがB747を退役させたのは、旅客機としてはあまりにもランニングコストがかかるからです。
政府専用機のB747が退役する直接の理由は、整備等を委託していたJALとANAがB747を退役してしまい整備を委託出来なくなった為ですが、JALとANAがB747を退役させたのは、旅客機としてはあまりにもランニングコストがかかるからです。
大きな貨物を輸送できるという長所が有るため、貨物機としては、まだまだ現役でしょうが、旅客機としては海外でも退役が進んでいくと思われます。
一時代の終わりを感じますね!
さみしいものです。
一時代の終わりを感じますね!
さみしいものです。
26.
公用車で使われたセンチュリーやクラウンなどの高級車が、10年10万km以上走って、程度が良くても、10万前後で引き取られていくのと似てる。
公用車で使われたセンチュリーやクラウンなどの高級車が、10年10万km以上走って、程度が良くても、10万前後で引き取られていくのと似てる。
政府専用機だけに、主要部品は問題ないだろうし、1機6億5千万円は破格と思う。転売で莫大な利益出せそう。
27.
なぜか古く見えてしまう
なぜか古く見えてしまう
28.
ここまで特殊仕様のが13億円とは安いのでは?
ここまで特殊仕様のが13億円とは安いのでは?
29.
超お買い得品だな。
超お買い得品だな。
30.
砂漠行きにならなくて良かったね。
まだまだ頑張れ!
砂漠行きにならなくて良かったね。
まだまだ頑張れ!
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