名古屋のコンビニ店員の“特殊すぎる業務”が話題になっている。近鉄・伏屋駅の改札に隣接するファミリーマートの店員はなんと駅の改札業務との二刀流をこなしているという。現地を訪れ真相を確かめるとともに、近鉄の広報部に話を聞いた。
--なぜ改札業務とコンビニ業務が一体化することになったのですか?
「駅の空間をより魅力的にするためです。また、お客様へのサービス向上を維持するためにも業務を一体化しました」
--兼務はいつからですか?
「伏屋駅は2018年4月3日に開始しました。三重県の鈴鹿市駅にも同じ形態の駅ありまして、そちらが先に開始しまして2015年7月1日からです」
--改札業務はどのような内容ですか?
「自動改札機を利用できないような切符をお持ちの方、乗り越し精算されたい方、あとは、列車の案内や、駅内の清掃も担当しています」
--コンビニ店員さんはどのような人を条件とされていますか?
「条件はございません。一般募集しております。但し、店長となる者は近鉄社員であり、働かれる方への研修や指導をおこなっております」
--兼務とはとても忙しいと思うのですが、何名で動かれているのですか?
「朝昼は3名ずつで、夜は4名でまわしております」
引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190918-11000776-maidonans-life
ネットの反応
コンビニって、見た目以上にマルチタスク。
それに駅員の仕事まで…。
確かに、構内で働いてれば駅の中のことは聞かれるかもしれませんけど、善意で答えるのと業務内容に加えられるのとでは大違い。
きちんと、時給に反映して欲しいことと、今まで駅員に向かってた暴力が兼務のコンビニ店員さんに向かない事を切に願います。
鉄オタの学生とかバイト希望しそうだw
普通のファミマより専門性が必要だから給料はいいのかなー?
天狗のセブンでは成り立つかな?
(清算お願いします。あとファミチキください)
こいつ直接脳内に・・・!
ちなみにJR西日本の亀嵩駅(砂の器で有名)は駅に入居しているそば屋のマスターが駅の清掃、改札、切符の販売、清算の全てをやっています。
コンビニの仕事内容だけでも大量にあるのに駅員の仕事までこなすとか・・
すごっいっすねー
どのくらいの乗降客がいるかによるよな
中川区ってのはよく分からんけど、名古屋といってもそれほどじゃないのかもね
愛媛県の伊予鉄道の古町駅でも、やってます、最近はlCカードになりましたが、それでもコンビニの店員さん、やってます
自動改札だからできること。
鈴鹿駅を利用した事があるがまさかコンビニ店員と駅員が兼務だったとは知らなかった。まあ、ほとんど電子マネーの自動改札だからそれほど用はないかも知れないけど、非常時とかの対応がちゃんと出来れば良いんだろうね。
ファミマのブルゾンを着た中年男性が、改札機をパカッと開けて作業をされているのを見た事があります。傍らでファミマ服を着た若い女性が一緒に覗きこんでいましたが、きっと興味本位で覗いてただけですよね?
店員さん全員にそこまでやれって事は流石に無いと思うので、営業時間中は常に鉄道寄りの詳しい人を1人は置いている感じでしょうか?
コンビニ業務自体は名古屋駅構内店のほうがはるかに大変だと思います。客数があまりに違いすぎます。
元々西武系列のコンビニなのに近鉄社員が店回すなんて。やっぱりライバル球団に押し付け合併して球団経営を放棄した近鉄はすべてが違う
コンビニが駅業務を担っているような記事だけれど
駅がコンビニもやってる、というかんじなのかな??
そういう形態なら他の地域でも色々やってそうだけどな。
コンビニの自動化が進むまで持ちこたえてほしい。
昔の富山駅は、クリーニング屋さんのおばちゃんが、改札の掛け持ちしてた。改札口から見えるクリーニングされたワイシャツが面白かったなぁ。
昔、電車が来る時間になると、
近くのおばあちゃんが来て
切符を切ってた。
めちゃ近くに住んどるけど知らんかった。コンビニ店員と駅員てなかなかレアな二刀流やねw
効率化は、いいが、ちゃんと兼務にそうとうする待遇にしろよ!
効率化効率化効率化は、都合のいいように人を使うことではないからな。
ガソリンスタンドのコンビニ店員やドトール店員は?
いいと思う。便利そうだし。でももしここがファミマにとって人件費0の店舗なら、それは鬼畜だろ。
要は給与がどうなってるかだ。まさか駅員の給与?まさか。ちょっと駅員給与に上乗せ?
利用者数もみてそうできるか決めてるのかなぁ
鈴鹿市駅もそうなのか
メイン路線から枝割れしてるとこだし、利用者数もそこまで多くないのかも
昔、キオスクでも切符売って無かった?確かJR東海道線の大高駅がそんな感じだったような・・・
京急も中にコンビニみたいになってる改札口がある
新逗子だっけ?
もうほとんどなきけど、ハート・インはコンビニからホームに入れて、すごく楽だった。
わざわざ2階に上がらなくて良いから。
最寄り駅ですが、この間機械が壊れて息子が益から出れなくなり、店員さんに話したら隣の駅から担当の人が来てやっと出られました。
普通に乗らないと止まらないのでいざというときは中々大変です。30分以上は出られなかったです。その時は普通のバイトの人でコンビニの中だけでも大変そうでした。
昔の田舎の駅みたいだな。
売店と駅舎が一緒。
売店で日用品と一緒に、切符や回数券を売ってたな。
でもきっとスタッフの時給はコンビニ分だけwww
私鉄でなきゃ出来んわな
二刀流=兼業業務
という意味合いですっかり定着しましたね。やっぱり大谷翔平くんの二刀流プランからですかね?