ネットの反応

1
うわ、F40だったんだ。
普通のフェラーリかと思いきや。
保険２億円とか掛けられるのか、、
しかし勿体ない個体でしたね、
1 – 1
ラフェラーリを所有してる方2人のトークショーで
一人は保険に入れなかった
もう一人は年間150万円だったと言ってました。
どちらにしてもすごい世界ですね
1 – 2
しかしイタリアのスーパーカーは
よく燃える事故あるよね。電装系の劣化で発火すんの？

1 – 3
プレミアム分は保険が出ないというのはあくまで一般的な車両保険。
世の中には旧車やスーパーカーなどを対象にした保険がある。
1 – 4
車両保険に入れていたなら出るのでしょうけど時価で判断されるでしょう。プレミア価格は反映しませんよ。新車価格から年数過ぎた車と同じ扱いでしょう。
ただ、車両保険に入れていたらの話ですけど。こう言う特別な車は入れないと思いますけど。
1 – 5
東証１部上場のメイテックが社有車として保有していた車もF40でしたね。
確か、創業者（関口房朗氏）の息子が運転しているときに出火し、全焼しています。
1 – 6
高級車になればなるほど壊れやすい謎。ハイゼットなんかまず壊れない。
1 – 7
時価で計算します。それは、市中価格も反映されるし、車両保険の引き受け自体が照会案件です。当然、車価協定はソフト上では価額は出てこないの、個上記を踏まえ個別に判断します。
1 – 8
中古のポルシェ９９３を買った友人も買って間もなく突然の出火で全焼してしまった事があります。
買ったお店の保証期間中でしたが保証金でかなり揉めてました。
1 – 9
＞車両保険に入れていたらの話ですけど。こう言う特別な車は入れないと思いますけど。その辺の中古車と一緒にしてもらっては困る。

保険屋が金のある所に保険作らないわけないでしょ。
ちゃんとあるのよ。
スーパーカーやクラシックカーのような希少価値に対応する保険って。

1 – 10
私も旧車持ってますが、信用ならないので、置いてるだけです。私のは63年式のドイツのスポーツカーですが、イタリア車よりは造りは良いが、それでも微妙に怖いです。
2
1億円が燃えてしまったとは、62歳の男性が所有者のようですが金持ちさんだろうから
金額より大切に乗っていたF40との突然のお別れはショックだった思う。
2 – 1
＞今後エピソードトークは最強だろうけど「燃えたんです」しかなくなってしまった。たぶん次の愛車を購入するだろうから、そんなにショックは引きづらないかも。

2 – 2
F40の足元にも及びませんがうちの還暦過ぎた父も約40年前に買ったポルシェ930に大切に乗ってます。
こんな事になったらショック死するかも！
2 – 3
たぶんお金の問題じゃないだろうね。
2 – 4
まあ、今後エピソードトークは最強だろうけど…
2 – 5
助かって何よりだ。助手席に乗っていたのが妻であったのも何よりだ。
2 – 6
フェラーリは燃えるから赤いんですよ。燃えなきゃフェラーリじゃないですよね。
2 – 7
Ｆ４０の炎上といえば３０年ちょい前のＦ４０でデート中の大学生が走行中に炎上して「また買ってもらうからいいや」と言ったのを思い出す
2 – 8
俺のF40も心配だな。
2 – 9
燃えるような車に乗っているのは覚悟の上ですね。
2 – 10
大切に乗ってたかどうかは分からないなぁ。
60代になって金が貯まったから中古で買って、そのまま調子こいて回転数を上げた挙句に炎上の可能性もあるわけで。
長い事大切に乗ってたならそもそも炎上させるような真似はしないよ。
3
中川圭一巡査の愛車じゃないか。現実世界では床の間に飾っておく車です。
3 – 1
ボロアパートに住んで、ポルシェ現金で買いに行く話もあったし、家族全員でフェラーリに住んでいる話もこち亀にはあった。
中川は、白鳥のポルシェキャンピングカーの話でF40をキャンピングカーに改造してたな。
江崎教授の車の話も結構好き。
3 – 2
中川連想する人が沢山いて嬉しい限りです
そう、フェラーリF40だったんだよね
3 – 3
超田舎に住んでた田吾作も乗ってたな。車輪が漕い溜めにはまってたりしてたっけ。
フェラーリ好きが興じて、子供にテスタロッサっていう名前をつけてた話もあったね。
こち亀は面白かったなぁー。
3 – 4
ありがとうございます！F40のフェラーリでピンとこなかったけど「中川圭一巡査」の一言でハッとしました！中古で1億…もったいないですね…！
3 – 5
寺井さんがくじ引きで特別仕様のF40を手に入れてボコボコにする話もあったね。
中川君があれこれ注意事項を説明してた。こういう車は人生の成功者が乗る者だから実は年寄り向けの設計って本当かな？

3 – 6
フェラーリテスタオッサンドナイシテマンネン(笑)
3 – 7
とりあえずこち亀最高ってことで
3 – 8
フェラーリを10台以上保有する人しか入会できないクラブがあって、中川が会員仲間の小室哲哉を呼ぶ話があった記憶が。
3 – 9
フェラーリテスタオッサンドナンシテマンネン以外にもメルデセスベンシみたいなのも売ってた気がする。。。
3 – 10
F40に一家で住んでるみたいな話しなかったかな？
4
旧車を維持するのは大変ですね。
しっかりメンテされていたはずですが…
不慮の事故ですね。怪我人が居なくて良かったと思いますが、オーナーさんの気持ちを考えると、残念ですね。
4 – 1
いいねこのスレッド、まともな人が多そう。因みに言っとくと、ニュースに取り上げられるだけで、フェラーリやランボルギーニが燃えやすいわけではないぞ。

日本車も旧車は特に。
ドイツ車もアメリカ車も結構燃えてる。

4 – 2
もう旧車の部類のフェラーリ余程メンテナンスしないと難しいんだろね

燃料系は特にで怖いよ

4 – 3
＞フェラーリって、燃えやすいの？古い型だから見えない所でガタが来てたんじゃないかな？
毎年メンテナンスしてたとしても全部分解して調べる訳では無いだろうし。

4 – 4
熱が入った車体は使えるハズがない。多分、燃料ホース辺りかな。
4 – 5
クラシケ取得できるレベルでも燃えるのかな。それとも整備不良。
4 – 6
F40って燃料漏れが標準装備なぐらいいくらメンテしてても漏れるって話。
4 – 7
車に興味ないので軽自動車でもフェラーリでも全くもったいないとは思わないただ 燃やして人に迷惑をかけてはダメだとは思う

4 – 8
> しっかりメンテされていたら全焼なんて怒らないでしょう。いやいや、それがフェラーリやランボは燃えちゃうんですよ。調べてみて下さい。

4 – 9
フェラーリ買うくらいならお金持ちでは？
4 – 10
フェラーリって、燃えやすいの？
5
このF40って音が物凄くいいんだよね。
今じゃ旧車の域に入ってきたからなぁ。トラブルも起きやすくはなってきていると思います。それにしてもまた名車の個体が1台減ってしまった。
5 – 1
結構現役のころから燃える車でしたよ。
何件か聞いたことあります。
5 – 2
F40は首都高あたりで良く燃えてましたね。
過去2件ほどニュースで観た憶えがあります。
5 – 3
そうですね、一台減っちゃいましたね…。
一時期、10億超えるんじゃないかって言われてた名車です。
5 – 4
フェラーリは新車の段階でもトラブルだらけですよ
フェラーリは２台買うつもりで買えってそれ一番言われてるから
5 – 5
いずれ乗れない、飾るだけの車になると思う。カーボンなんとかの時代にはいるので・・・

音は、もはや電子的に奏でる時代になる可能性が高い。

5 – 6
エンツォ・フェラーリの最後の手がけたマシン。
アレジも手放した・・・
5 – 7
もうエンツォを知る世代がいないのだね・・・
5 – 8
音が良くても
その車が凄かろうが
走ってたら燃えてしまうリスク大w何の為に存在するのか
笑ってしまうね

馬鹿にしてる訳じゃないけど

6
旧車だし走行中に煙出たって事は
配線から出火して燃えちゃったのかな、、
所さんも言ってたけど古い車ほど配線しっかり
やらないと出火するよって所さんも所有してる
コルベットは配線全部新品に変えて乗ってるって言ってたし。
1
思ったよりつまらない答えの割には、前書きが長い・・・。
1 – 1
「あー！なるほど！」
と全く思わない理由。
寧ろグダグダと説明されてもピンと来ない。
文才無いライターやな。
1 – 2
仕事で結論から言わない上、
詰まらない報告する人と同じだね。
1 – 3
ページ割を意識して全ページをクリックさせようとする文章をつくると
こんな最悪な記事になります。
1 – 4
2行で終わる記事
1 – 5
前書きが長い割には昔せんだみつおがひき逃げしたがナンバーが「78-78」だったのですぐに捕まったことに触れてなかったことが残念。
1 – 6
結論を最後に。
長ったらしい前置きをダラダラと。
悪い意味でテレビみたいな手法の記事でしたね。
答えはCMの後！！…というノリで最後のページに置きやがった。
1 – 7
まぁとりま「宗教に熱心な人」と分かっただけでも良しとしようではないか？ワイは、これから近づかないようにする。

1 – 8
コメ主に同感。
「で、結果は？？」「どうゴロ合わせして358？」とスクロールしたが、結論を見てもつまらなかった。
多くの人が「あー、なるほどね」と思う内容ではないと思う。
こんな記事をYahooニュースの見出しに出さなくて良い。知りたい人は検索する。
1 – 9
どうでも良い統計が長々続いてたのでその辺は全て飛ばした。
表題の結果の部分だけ読もうと思ったが、結果の部分がない。なんじゃこりゃ。やり直し。
1 – 10
警察に捕まったり、事故ったりしている
車が「358」でないか、今後確認してみよう。
2
表題の理由がさっぱりわからかった。最後の方で書いてあり、途中を読み飛ばした。
こういうのは最初に理由がないと、文章としては読みにくく最悪。
2 – 1
途中飛ばして結論を見ても「なるほど」ともならない、文章力だけでなく、記事としても失敗作ですね。
2 – 2
Bzファンが松本ナンバーの178をほしがるみたいな、
一目瞭然な理由があるのかと思ったらありゃしねぇこんなの記事にしようというのが間違ってる
車関連のライターはレベルが低すぎる

2 – 3
最初から最後まで読んだが。分からん記事。
３５８にした理由がいくつもあるが、
変な宗教かぶれか、金の亡者見たいな、
人が好むみたいですね？
2 – 4
なんか、すっきりしない記事でしたね…。
こんな理由で、多くの人が選ぶのだろうか？
2 – 5
ネット記事は最終ページから読むのがおすすめですよ
結論がすぐわかるし筆者が分かることで読まないで済むこともある
2 – 6
最後まで読んで やっと意味がわかったが、面白くなかった。最後まで読んで損した気分。あ～あ、３ページも読んで時間の無駄だった。

2 – 7
誕生日や電話番号を自らナンバーで公開しているおバカさんも居るし、我が家の近くにある
レッカー専門店に、33-33のレクサスが高速道路で大破して置きっぱなしになっている。
ナンバーなんて別途料金で取得する程の物でもない様な気がする。
2 – 8
もしもこんな内容の報告書を職場で上司に提出したら、殴られても文句は云えないレベルの記事だと思う。
この筆者は筆を折るべきです。
2 – 9
だって結論が、ネットで調べただけだから、恥ずかしくて言えなかったんじゃないかな
2 – 10
最後まで読ませるための姑息なテク。ひっかかって悲しい。
語呂合わせでもなく、沙悟浄云々…が出てきた時にはドン引き。
誕生日や誕生年(歳バレてますよ)名前(110いとうさん)を付ける人の意味がわからない。
3
・仏教に関係している（釈迦が悟りを得たのが35歳8か月である）・風水では「38」は創造性を高める数字とされ、また「5」は財運アップの数字、「ご縁」（五円）につながる数字

・聖書では358が聖なる数字、666が悪魔の数字とされている

・西遊記に関わる数字で、沙（3）悟浄、孫悟（5）空、猪八（8）戒が三蔵法師を護る＝クルマを災厄から護る

よく分かりました、
しかし、そこまでして
欲しいとは思わない。

3 – 1
正直、一人ひとりラッキーナンバーってあると思うから抽選になる番号が必ずしも自分に合うとは限らないし、車に777とか8888って付いてる車って見られ方で損してると思う。結局は自分の運転でどうにでもなる

3 – 2
数年前にやたら目に付くナンバーだと気付いて調べたら、358は数字の魔法らしく、燃費が良くなる、故障が無い、事故に遭わないなど、幸運の数字と知ったな。
それ以外にも諸説あるとこの記事で知ったわ。
3 – 3
ごサンパチって言って　3と5と8はウチの会社では、適当に数字をなめるとき、改ざんするときに使われやすい数字と教わったな。

3 – 4
ざこば師匠ファンも入れてあげて。それはさておき、誰がそんな話を広めていて、どんな層が信じているのか、記事にしてもらえるとなおよかったですね。

3 – 5
西遊記なら358じゃなくても385、538、583、835、853でも良いのでは？ってのはヤボな話かな。
まあ、3連勝複式表記なら358でいいんだけど。
3 – 6
余分に費用払ってまで語呂合わせとか誕生日とかの希望ナンバーをつけたいと思わないのと、納車の時にナンバーが何かわかるのも楽しみだったりする。まあ考え方は人それぞれですね。
3 – 7
じゃ、「853」でも「385」でも「835」でも良いじゃん。
って事になるのに358だけ欲しがる意味が知りたいよね。
3 – 8
ラッキーナンバーなのは分かったので事故率も調べて欲しかったな。勝手な想像ですが多分高そう…
3 – 9
「・358」を希望ナンバーにしている人とお付き合いしたくなくなった・・・。
3 – 10
好きな番号ぐらいはあってもいいと思うけど、こんなことぐらいに時間かけて一生懸命になれて満足できる人ってきっと幸せ者なんだろうね。マネはできないけどある意味羨ましい。

4
358が人気だということ自体知らなくて、なんでなんだろう？と思って読み進めてみたけど、理由はけっこうバラバラなのね笑　結局、358にする理由は分かったけど、それがなぜそんなにも人気になるのかはわからないですな。
名古屋で人気と出ているが、単純に名古屋なら「758」ちゃうんかい、と思ってしまいました笑
4 – 1
仏教や聖書、西遊記などに関心持つ人と希望ナンバーを選ぶ人とあまり重ならないような気がするんだけどなぁ。地域差はあるにせよ１位になるなんて。
4 – 2
逆にそのスジの人達は、周りへの警告の為にも8・9・3で統一して貰えれば有難いのだが。
4 – 3
結局自分がどう感じるかだろうな
日本で忌み嫌われる4や9は数秘術が発達したインドでは幸せや幸運を表す番号
逆に8は死や事故を表す番号だから888のようなナンバー見たら驚くだろうね
4 – 4
中日の選手の過去最高打率か？
とか名古屋らしさを期待したのだが。
4 – 5
名古屋って車社会ですよね。
単純に登録台数が他地域に比べて群を抜いて多いから必然的に抽選になりやすいだけじゃないのかな？
4 – 6
名古屋で758ナンバーは、人気で3ナンバーだとそろそろアルファベット登場というところです。名古屋　394 （ひらがな）・758っていうのが最新の払い出しかな？
4 – 7
名古屋は普通に758ナンバー人気ですよ。名古屋ではまあまあ見かける番号。他の地域に行くと758はほとんど見かけません。

4 – 8
希望のナンバーにすると、費用がかかるので、あまり興味は無いです。
4 – 9
佐賀県在住だけど、実際358ナンバーはよく見るな。何となくでまたかーと思うくらいだからそれなりの回数見てるんだろうなとおもう。
4 – 10
名古屋はナンバーの前に「名古屋走り」を何とかしたほうが良いと思う。
5
長々と引っ張る割には、
成る程ね！とも全く思えないつまらない記事。
まず3ページ目の内容を1ページ目に持ってこいよ。
でも、そうすると誰も最後まで読んでくれないか。
5 – 1
「近頃、名古屋では「・358」のナンバーが抽選対象になっている。それはなぜか。いくつか理由が存在するが1つは聖書では358が聖なる数字だからだ」くらいから始めてほしいよね。
5 – 2
今外から帰ってきたときにうちのマンションの前に止まってる車見たら確かに1台358あったわ。
こんなはっきりした理由がなくてヤフコメでも知ってる人がほとんどいないような番号が人気があるってなんか怖くない？
秘密結社かなんかなんじゃないの？
5 – 3
自分も何となく察して1ページ目で飛ばした組。多分コメント欄の方が的確で早いと思ってこっちに来たのは正解だったw

5 – 4
車関係の記事を書いてる人達はほんとに空しいでしょうね。どうでもよいことをあちらこちらからかき集め、なんとかノルマのページ数をかせいで生活費をめぐんでもらってるんだね。虚業そのもの。もっと建設的な人生を歩んだら？
5 – 5
って言うか、3ページ目の内容だけで良いよね。馬鹿みたいにダラダラ書きすぎ。
5 – 6
3ページ分のアクセスを稼ぎたいだけの中身空っぽの記事ですね。書いてる奴も同じなんでしょう。
5 – 7
ほんと、全く同じ事思いました！勿体ぶった割には『…ふ〜ん…』みたいな理由でしたね。

5 – 8
モヤモヤ感だけが残った
5 – 9
読むだけ損な記事でした


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