トヨタ新型「スープラ」がデトロイトモーターショー2019で初披露

トヨタは2019年1月14日から27日まで米国のデトロイトで開催される2019年北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)で、17年ぶりとなる新型「スープラ」の市販モデルを初公開すると発表しました。

1978年に初代が誕生した「スープラ」は、トヨタのフラッグシップ・スポーツカーとして長らく親しまれたモデルですが、1993年から2002年に生産された4代目を最後にラインナップから姿を消しています。

2019年前半から世界各国で販売が開始されるという新型モデルは、BMW「Z4」と共同開発することで既に多くの注目を浴びていますが、BMWのプロジェクトマネージャーのミヒャエル・ウィンベック氏は「プラットフォームは共通ですが、

開発が進んでからは、互いにどんな開発を行っていたのか、特に情報共有はしていないので、異なるクルマになっています」と言います。

2018年7月に開催された英国「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」でのデモ走行や、開発の一環として、

同年10月開催のドイツのニュルブルクリンク耐久シリーズ(VLN)第9戦に参戦し完走するなど、高いポテンシャルを予感させる新型「スープラ」がどのような姿で披露されるのか、期待が掛かるところです。


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ネットの反応

1 :Japan:2018/10/31(水)16:21:17
BMW?イラネ
2 :k65*****:2018/10/31(水)16:18:41
たぶんカッコ悪いでと思う…ヘッドライトなしだな
3 :*****:2018/10/31(水)16:14:04
格好悪い
4 :ayn*****:2018/10/31(水)16:12:52
いまどき、昔の名前で出ていますかぁ。一世代で終了感がありありかな。DCTは必須だからゲトラグのミッションでも積むのかな?
5 :nor*****:2018/10/31(水)16:12:42
既出の画像ばかりやん。きっとこれがスープラの全てなんやな。
6 :sav*****:2018/10/31(水)16:11:10
えー?って思いながらまたクリックしては、またかよーって感じ。
7 :*****:2018/10/31(水)16:09:49
写真が実車なら真ん中が尖ってるの?マッハgogoみたい?
8 :st2*****:2018/10/31(水)16:08:21
トヨタの記事にはとりあえず、ダサイ、カッコ悪いってコメントしとけばいいのかな!
9 :sim*****:2018/10/31(水)16:08:14
出来ばえも受注も予想がつかないが、この開発を通してトヨタは何を得たのかが肝要なんだろう。
10 :保育園落ちた、パチンコできね?!:2018/10/31(水)16:05:34
『ヌーブラ』かと思った(笑)・・・σ(^_^;
11 :fre*****:2018/10/31(水)16:04:46
日本の車どこもそうだけど! 《フロント》《 リア》が群を抜いてカッコいい車って無いんですけど・・・・ 妥協して買わないといけない時代です。トヨタさん宜しくお願いします。
12 :h*****:2018/10/31(水)16:04:41
最初はそれなりに売れるだろうが日産のZ的な存在だろうな。
13 :gdb*****:2018/10/31(水)16:03:46
中身はBMWで大丈夫なの?・・トヨタさん。日本車なんかとは出来が違うよ。まぁ~BMWにとっては良い宣伝になると思うが。
14 :sam*****:2018/10/31(水)16:03:04
微妙
15 :shi*****:2018/10/31(水)16:02:38
いつもの「人のふんどしで相撲」ですか?
16 :●JAPAN●:2018/10/31(水)15:55:29
黒ボディに黒とメッキのボンネットデザインならまだいいのかもね?赤にこのデザインは笑いが出てしまった。中身がBMWの直6って言うのにも余りに辛さがある。だったらBMW買うというわけで。
17 :旅人:2018/10/31(水)15:50:33
んー
18 :the*****:2018/10/31(水)15:49:48
初代セリカXXでは六気筒搭載のロングノーズに2000GTを彷彿させるT字バー入りグリルを採用し、二代目XXではトヨタ車としては2000GT以来のリトラクタブルライトと六気筒DOHCを採用したり、70スープラでは堂々と「トヨタ3000GT」を謳うほど、
伝説のトヨタ2000GTのイメージを売りに2000GTの復活を目指して開発してきたスポーツカーがセリカXX&スープラだと思っていた。
一方でメルセデスやBMWのクーペをライバルにソアラを発表したトヨタが、こともあろうかBMWの協力を得なければスポーツカーを発表できないなんて。


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19 :tsu*****:2018/10/31(水)15:46:52
あとは耐久性がどんなもんかな‥ビックタービン替えて耐えるかなぁ‥
20 :liw*****:2018/10/31(水)15:45:05
う~ん全てがいまいち
21 :niy*****:2018/10/31(水)15:42:05
何はともあれ良いモノが出来上がればそれでいいのだ!!
22 :kum*****:2018/10/31(水)15:41:49
新鮮味の無いニュース。86はスバルと、スープラはBMWと…何で!?
23 :rik*****:2018/10/31(水)15:39:21
これならアウディtt8j系の方が断然色気があるなあ。何でこうカッコ悪くなるの?高くて、性能良くても飽きそうだなあ。
24 :zeb*****:2018/10/31(水)15:38:18
なんか惹かれないデザイン。ナンバープレートつけたら相当かっこ悪いことになりそう。
25 :Index:2018/10/31(水)15:38:14
ちょっともったいぶり過ぎた感があるなその点スズキのジムニーは土俵はぜんぜん違うけどうまかったなスープラの価格帯なら他にいっちゃうよ
26 :大和人:2018/10/31(水)15:36:24
Z4の方が安かったりして(笑)
27 :tak*****:2018/10/31(水)15:35:41
カッコいいと思いたいけど、プロトタイプ見る限り、かっこ悪そう…
28 :mum*****:2018/10/31(水)15:34:58
今のトヨタは作るにしても両極端すぎなんだよ・・
29 :xlw*****:2018/10/31(水)15:31:37
カッコ良くしたい気持ちは、凄く伝わってくるが。なんかダサい。特撮モンならかっこいいかもしれないが。街乗りと考えた時にダサい…
30 :dary:2018/10/31(水)15:29:31
魅力なしスープラとは名前だけでBMWのコラボ商品。
31 :tak*****:2018/10/31(水)15:28:17
んで、いくらっすか?
32 :shu*****:2018/10/31(水)15:28:15
要はbmwの技術を借りないと作れません、トヨタの技術はそんなもんです、ってこと?
33 :スーチャーキッド:2018/10/31(水)15:28:10
どうせお高いんでしょう?
34 :hee*****:2018/10/31(水)15:28:07
直6熱望!
35 :gdm*****:2018/10/31(水)15:26:17
純トヨタ車じゃない等色々意見はありますが、スープラが復活するのは素直に喜べます。ワイスピの次作に登場するかな?
36 :oak*****:2018/10/31(水)15:26:15
引っ張って引っ張ってショーもなってなるんかなー
37 :三三七拍子:2018/10/31(水)15:25:44
ボンネットのカラーリングが、Vモーションかと思った(笑)
38 :jus*****:2018/10/31(水)15:24:34
500万円では買えないな
39 :kin*****:2018/10/31(水)15:23:25
庶民には高くて買えない。
40 :aki*****:2018/10/31(水)15:23:20
単純に86をでかくすれば、まだ売れそう。


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