日本登場も間も無く、新型RAV4に迫る

10月2日、3日にプレスデーを皮切りに開幕した今年のパリモーターショーは、VWをはじめ10以上のブランドが出展を取りやめたため、

例年と比較して自動車メーカーの展示スペースが半減しました。ショーの目玉となるモデルも少なかったですが、国産メーカーで存在感を示した数少ないメーカーがトヨタでした。

トヨタは今回がワールドプレミアとなった新型「カローラツーリングスポーツ」のほか、ヨーロッパ市場はもちろん、世界中で大きな注目を集めること間違いなしの新型「RAV4」の欧州仕様を初公開しました。しかもハイブリッドバージョンを持ち込んだのです。

新型「RAV4 ハイブリッド」は、TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）のGA-Kプラットフォームを採用した新型「RAV4」に、最高出力177馬力、

最大トルク221Nm／4400rpmの2.5リッター直4ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、システム合計で218馬力の最高出力を発揮するハイブリッドシステムを搭載しています。

2.5リッター直4ガソリンエンジンは、ポート噴射と気筒内直噴の2つのインジェクター（燃料噴射装置）を備えたアトキンソンサイクルの「ダイナミックフォースエンジン」で、ハイブリッド車では最大41％という世界トップレベルの熱効率と、低燃費を実現しています。

今回登場した新型「RAV4 ハイブリッド」には、この新世代エンジンを備えたハイブリッドシステムがフロントアクスルを駆動する2WDモデルと、リアアクスルを電気モーターで駆動し、ハイブリッドシステムの合計出力が222馬力をとなる4WDモデルの2タイプが用意されます。

この電動4WDシステムは、現行モデルのものから大幅に強化されています。リアアクスルの駆動力は30％も増大して、前後駆動力配分は、走行状況に応じて100：0から20：80まで自動的に可変します。これによって、滑りやすい路面やオフロードにおける優れたトラクションを実現しました。

この4WDは、エンジン、トランスミッション、ブレーキなども制御するAIM（AWDインテグレイテッド・マネジメント）の採用により、オフロード性能が強化されています。

新たに用意された「トレイルモード」を選択すると、新開発のLSDがグリップとコントロールを維持し、タイヤが空転するような状況でも走破性を確保します。

優れた燃費性能も注目です。100kmあたりの燃料消費量は、NEDC（新欧州運転サイクル）で、2WD車が4.5L（約22.2km／L）、4WD車は4.6L（約21.7km／L）を実現しています。

CO2排出量も、それぞれ102g／kmと105g／kmに抑えられています。これは、CO2排出量の上限が決められていることが多い、ヨーロッパにおけるカンパニーカー市場で、大きなアドバンテージになるでしょう。

引用元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181014-00010000-kurumans-bus_all


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みんなのコメント

1 :tak*****:2018/10/14(日)21:24:58
TOYOTAは田舎の人間のために国内でもI-ROADを発売してください。軽乗用より遥かにやすい移動手段は国内で販売したくないのかな？EU・タイでは販売してるのにね。
2 :kag*****:2018/10/14(日)21:20:28
インドネシアのダイハツから販売されている「テリオス」を日本に出してくれないのだろうか…5ナンバーのボディーに1500ccの新型NRエンジン、7人乗りでFR、しかも値段も全然高くない。
こういうSUVが欲しいのだが。実際運転したけど、値段相応で悪くはなかった。ま、シエンタと競合するから国内販売はダメとトヨタに言われそうな…ダイハツとしても国内販売は全く考えていないそうで、残念…
3 :sno*****:2018/10/14(日)21:19:39
これは間違いなく売れる…なんて思っちゃう人いるのね
4 :kel*****:2018/10/14(日)21:19:33
間違いなく売れる？マジで？俺はいらない。
5 :ダメ之助:2018/10/14(日)21:17:19
車とiPhoneはどんどん高くなる
6 :それはそれ:2018/10/14(日)21:15:48
従前のモデルとコンセプトが違うなら、名前変えた方が良い。イメージと違う過ぎる
7 :rlb*****:2018/10/14(日)21:08:32
何メートル先まで見えないんだろうな。アシストカメラが付くんだろうけど、直接見えないのは抵抗があるな。
8 :tto*****:2018/10/14(日)20:58:14
税の塊の車を良く購入するよｗ生涯乗り続けると1000万かかるのに不動産に金かけるわタクシーで十分
9 :ぱんだなり:2018/10/14(日)20:53:30
ラブ4の面影何も無い。シーエィチアールと何がちがうの？って感じ。出す意味ある？
10 :ダップン屋一二三:2018/10/14(日)20:48:05
車を輩化させてどうすんの？？
11 :xcb*****:2018/10/14(日)20:46:10
最初は日本で売る事も考えて海外でのサイズとの妥協点を見出してた感じだけど今はどのメーカーも海外で売って日本はついでに売る感じでどんどんサイズUPしてるよね。
新型カローラもそうだしホンダシビックとか。とある評論家が日産の新型モデルの開発担当に話を聞いたらまったく日本の事は考えてない感じだったそうだし、それで日本で車が売れないと文句言うほうがおかしい。新型RAV4も最初だけな気がするね。
12 :ryo*****:2018/10/14(日)20:45:15
ワシこれ買う
13 :GTR*****:2018/10/14(日)20:43:41
まさかとは思うけど、ヘッドライトの下側に沿ってLEDのアイラインって事は無いですよね？
14 :fds*****:2018/10/14(日)20:40:59
トヨタはプリウス筆頭に最悪のデザインが続いていたが、これはまぁ良いんじゃないかと思えるデザインだな。天井が黒ならフェンダー周りも黒にして欲しいな。
兎に角ボディを一色で仕上げるのはカッコよさに欠ける。自然界のカッコいい動物は殆どの場合色彩が豊かだ。
15 :uch*****:2018/10/14(日)20:30:12
どうでもいいが、トヨタ得意の板金屋なかせの世にも奇妙な醜い姿の車ではないでしょうね。
16 :swt*****:2018/10/14(日)20:26:39
トヨタさん、デザイナー全員クビにして総入れ替えした方が良いんじゃないでしょうか？
17 :sfr*****:2018/10/14(日)20:20:12
なんだかレクサスエンブレム付けてもデザインが違和感なしどうした？トヨタとレクサスメリハリつけろ
18 :**********:2018/10/14(日)20:19:02
初代RAV4 乗っていたけど　もう 別の名前にしたら・・・ライトクロカン の 代名詞だったけどもうライトではなくなった ボディーサイズ ・・・ジムニーがずーーと支持されてるのは そのコンパクトなボディーサイズも 要因かと


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19 :ありえん:2018/10/14(日)20:18:55
これも高級志向になり大型に燃費重視の車化しました。間違いなく安全装備も加わり値段設定も初代よりもかなりの高額になるのでしょう。
若者をターゲットだった初代と違い明らかに海外重視とわかる。もうどのメーカーもそうだが国内での需要も税金下げる努力も諦め海外の需要に舵を切ったのでしょうね。
20 :synic:2018/10/14(日)20:11:36
これまた売れるんだろうね。
21 :orz:2018/10/14(日)20:10:27
デザインが…いろんな他社をパクリすぎて酷すぎ。
22 :nis*****:2018/10/14(日)20:02:34
トヨタは相変わらずダサいスタイルと中途半端な性能の車ばかり出してるな、金持ちからは安っぽく見られるし貧乏人から手が出せない値段だろ。
23 :kan*****:2018/10/14(日)20:00:35
初代が出た時は、結構なクロカンスタイルでしかもRAV4という名前なのにFFの設定があるのが当時としてはビックリというか、トヨタらしいと思った。低価格化には繋がったんだろうけどね。
24 :zzr*****:2018/10/14(日)19:59:21
若者の自動車離れは価格高騰が原因だと思う。安くて高性能な車を出さないと売れないと思う。
25 :vea*****:2018/10/14(日)19:58:43
ダッサ
26 :*******:2018/10/14(日)19:58:30
LSDがついてるって書いてあるけど、ホントか？ESCの間違いだろ？ブレーキLSD。
27 :win*****:2018/10/14(日)19:51:53
木村拓哉に叫ばせな
28 :kak*****:2018/10/14(日)19:47:40
良いのは分かったが、価格は？同じものを次期エスティマ ハイブリッドにも搭載するだろうから、それ買おうかな
29 :*********:2018/10/14(日)19:42:06
初代が良かった
30 :hin*****:2018/10/14(日)19:34:20
トヨタだから売れるデザインだね。
31 :brj*****:2018/10/14(日)19:24:57
トヨタ流行りのこのテのデザインは嫌い。カツアゲ顔って揶揄されてなかったっけ？
32 :tea*****:2018/10/14(日)19:20:33
惹かれないデザインまあTOYOTAではいつものことですが
33 :ちょっと働くニート:2018/10/14(日)19:20:19
あーもーフロントがダサすぎてダメだ
34 :Boiling Frog:2018/10/14(日)19:17:24
最近のトヨタ車の、睨み付けてるような、ウ○コ必死でガマンしているような顔つきは何とかならないのか。
35 :happy******:2018/10/14(日)19:17:19
海外で先行発表するのは国内で売れないからだよ、提灯屋さん。
36 :skk*****:2018/10/14(日)19:11:30
トヨタは相変わらず品がないな。
37 :bmw*****:2018/10/14(日)19:10:38
日本の道路事情を無視した車幅のデカイ車ばかり作らないでほしいな。海外で売るために作った車を国内で売ってるだけなんだよね。
38 :bil*****:2018/10/14(日)19:07:34
もう文章も投げやりだ。こんなできそこないのブルドック売れるはずがないのに、記事を書けと言うから書いたけど。もうどうでもいいよ。bｙステマ
39 :色気ある写真:2018/10/14(日)19:03:30
この類いの車に乗せてもらったが、客を乗せる車ではなく、前列が楽しければよい車。集団移動でも、後部座席は荷物みたいなもの。
40 :han*****:2018/10/14(日)18:56:58
間違いなくぼったくり仕様だろうな


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