後続車に迷惑!? 晴天時のリアフォグランプに非難も! 本来どんなときに使う?(くるまのニュース) – Yahoo!ニュース
ほんまに街中で必要無い時にリアフォグ点けてる奴滅びて欲しい…BMWミニの点灯率が異常に高いのは何か理由があるのか? https://t.co/el1EVEhXBo
— ポール (@Minetopia5) January 27, 2020
後続車に迷惑!? 晴天時のリアフォグランプに非難も! 本来どんなときに使う? | くるまのニュース https://t.co/OjAlVpppUS
ついてる物はとりあえず点けとけって言うバカばかりだから— かーかみ@ GWはあると祭 (@ka____kami) January 27, 2020
リアフォグランプにはどんな役目があるの?
晴天夜間に点灯させていると「眩しい」という声もあるフォグランプですが、それよりももっと「迷惑」という声があるのが、リアフォグランプです。本来どのような目的で使われ、なぜ晴天夜間も点灯させている人がいるのでしょうか。
クルマのフォグランプ(前部霧灯)は、濃霧などの視界不良時において効果を発揮する灯火装備です。基本的には、前方下部の視界確保や他車からの視認性向上のために点灯させ、似たような装備品として一部の車種に採用されているリアフォグランプというものがあります。
欧州では、フロントフォグランプは任意ですが、リアフォグランプは1970年代からすべての新型車に装備が義務とされています。濃霧などが起こりやすい欧州において、視界不良時に後続車へ自分の存在を知らせるリアフォグランプは不可欠な装備です。
しかし、フロントのフォグランプも晴天夜間に点灯して走っていると、対向車にとっては「まぶしい」という人もいますが、リアフォグはフロント以上に「まぶしい」「迷惑」といった声が多く見られます。
これは日本に限らず、海外でも同様の声があるようで自動車メーカーが啓発動画を公開しているケースもあります。
リアフォグランプは日本の保安基準で後部霧灯とよばれ、道路運送車両法の保安基準では「照射光線は、他の交通を妨げないもの」「光源35W以下、大きさ140平方センチメートル以下」「数は2個以下」「灯火は赤色であること」などが決められています。
引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200127-00219361-kurumans-bus_all
ネットの反応
いやこれマジで止めて欲しい。
フロント、リア問わずフォグランプの使い方知らない人が多過ぎる
リアどころかフロントも迷惑。
フォグランプの意味もわからず使ってる輩のなんと多いことか。
最悪、ヘッドライトの代わりになると思ってる免許剥奪レベルの輩もいるしな。
常時点灯し、アホドライバーの存在をアピールしてる車からはサッサと離れましょう。
ぶっちゃけ僕は、バックフォグの不正改造
なんてまだ軽度なものと思いますけど。
まぁ不正改造は絶対にダメですけどね。
僕個人的にバックフォグが眩しい
のであれば車間距離取れば
いいだけやと思いますけど。
それよりベッドライトの規制を
強化すべきやと思いますけど。
ロービームでも眩しいやつ
いっぱいおりますから。
対向車のライトがロービームでも
眩しいのは防ぎようがないですから。
そっちのほうがもっと問題やと思いますけど…
信号で停車中にブレーキペダルを踏んでるだけでも、後ろの車は眩しくて迷惑。今の車は明るくていい時もあるが迷惑な時もある。他人の立場になって考える
マナーや法整備、今時に合わせた対応が必要。
太平洋側だと寒冷地仕様の車が少ないし点灯の仕方を知ってる人も少ない
付けているならわざと
無駄に灯火類を付けてる車は多い
青色ブルーライトや黄色や青の前照灯はセンスがわからない
デコトラに憧れてるのか
一般車両は、無きゃ無いで いい物じゃないかな?
レース車は、必要ですよね。(^○^)
あおり運転対策じゃないでしょうかねえ?(すっとぼけ)
注意してます。
プリウス等の後ろ走ってると太陽がガラスに反射して非常に危険なのも何とかして欲しい
友達はフォグランプの意味分かってなかったけど、ライトあるからいつも点けてるよ!って言ってた。
霧のアウトバーンが原点だけど、ダンプのサイドボディに付けた後続を照らすライトの方が嫌い。
10トンダンプカーのタイヤ灯も
かなり眩しい。
写真のフォグスイッチって純正フロントフォグのスイッチだろ リヤはパネルボタンしか見たこと無いけどこんなのあるのか 無いならまた報道の精査不足ってやつ
点灯してもいいがするなら後続車がいない、車列の最後尾でだけ点灯するように切り替えるくらいすべきだ。
車検のときに、リアフォグの検査があって、OFF忘れがあるよね。北海道の猛吹雪の時は、リアフォグは、ありがたい! あるか無いかで、前との距離感が違うね
通常はいらないなあ~
相手の逆切れ覚悟でハイビームにしてます。(幸いトラブルに至ったことはないけど)
そもそもリアフォグ点灯が必要な道路状況なんて滅多にない。
山岳道路などで視界が殆どきかないような酷い霧はたまにあるにはあるけど、リアフォグが必要な場合はそれくらい。
フロントフォグも常時付けてる車が多いけど、大して明るくもないし電気を消費するだけなので燃費が悪くなるだけ。
私はヘッドライトが切れた時の予備用くらいにしか考えてません。
警察は厳しく取り締まるべき、
絶対に事故になる。
近づくなという記事だが取り締まるべきという運動にして欲しい。
車検のときに、リアフォグの検査があって、OFF忘れがあるよね。北海道の猛吹雪の時は、リアフォグは、ありがたい! あるか無いかで、前との距離感が違うね
通常はいらないなあ~
相手の逆切れ覚悟でハイビームにしてます。(幸いトラブルに至ったことはないけど)
そもそもリアフォグ点灯が必要な道路状況なんて滅多にない。
山岳道路などで視界が殆どきかないような酷い霧はたまにあるにはあるけど、リアフォグが必要な場合はそれくらい。
フロントフォグも常時付けてる車が多いけど、大して明るくもないし電気を消費するだけなので燃費が悪くなるだけ。
私はヘッドライトが切れた時の予備用くらいにしか考えてません。
警察は厳しく取り締まるべき、
絶対に事故になる。
近づくなという記事だが取り締まるべきという運動にして欲しい。
純正でついてた車に乗って時は煽られた時に着けたりしてましたね。
ゲリラ豪雨の高速では何度か使用したくらいだな。
リアフォグの本当の使い方をしらない人が、オシャレと勘違いして晴天でも、真っ昼間から点灯して走っているのを見ると、迷惑というより、本当に使い方をわかっていなくて、恥ずかしい人やなぁ~って、いつも運転しながら大爆笑してる。
フロントフォグとリアフォグの点灯はエンジンかけるたびに
スイッチ押さないと点灯しないようにしたらいい。
とりあえずスイッチ押したり引いたりしてて、リアフォグついてるの気づいてない人もいるみたい。私も何十年か前にベンツに乗ってて、ライトのスイッチが引っ張るとリアフォグって知らなくてそのまま走っていました。
フロントライトもLED化で眩しすぎる
リアフォグ付けてるのは微々たるものだけど新しい車は殆どLEDだし、後付けの純正よりも眩しいLEDライトを付けてるのはとにかく迷惑