二重三重に安全対策が施されたはずの新交通システムで、なぜ逆走事故が起きたのか。何らかのシステム上のトラブルがあった可能性もあり、

専門家は「人員輸送の安全の根幹に関わる」と重要視。全国各地の同種路線でもリスクをはらんでおり、徹底的な原因の究明が求められる。

新交通システムは、自動列車運転装置(ATO)で運行を制御。車両に搭載された装置が路線のデータを全て記憶し、駅側からの情報や自動列車制御装置(ATC)の信号などを基に速度を決めて走り、各駅で自動的に停車する仕組み。

運営会社は、ATOと事故車両とのやり取りは正常だったとの記録が残っていると説明するが、

「予期しないシステム上のトラブルがあった可能性もある」との見方を示すのは、関西大の安部誠治教授(交通政策論)。その場合は、同じシステムを使う他の路線にも影響が及ぶという。


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ネットの反応

1.
ポートライナーに乗る時、絶対つり革持ってたのを思い出しました。
心配性の母が「無人なんて何があるか分からんねんから、座らんと立ってつり革持っとき!」ってしつこいくらいに言ってたので。
つり革持ってたからって防げるもんではないとは思いますが、こういう心構えを教えてくれてた母には感謝ですね。(同じように無駄に心配性な人間に育ちましたが。苦笑)
2.
広島のアストラムラインは建設段階から曰く付きだからね。
3.
ハッキングじゃないよな?
4.
山手線が新交通システムの試験運転?
新交通システムの意味がわかってない人が記事を書いているのですか?
5.
テロにあいやすいかも
6.
かつて行き過ぎ事故のあったニュートラム沿線民でした。結局は地元民救済でなし崩しに運転再開に。乗務員を乗せることで、批判を交わしてましたね。そして数年経って問題がなかったし、人件費がということで無人運転が復活。結局は原因は分からず終いでした。
今回も同じ過程をたどりそうな気がします。

どうでもいい話“舎(と)人(ねり)ライナー”ではなく、“舎人(とねり)ライナー”ですよね。二文字揃って初めて「とねり」。

7.
自動運転のこういう事故は怖いね。
逆走は予期していないし衝突して停車したというのも怖いよね。
電車もシートベルトが必要になりそうだよね。
8.
もはや交通の呈をなしていないね!!!
9.
単純にハッキングかと思ったけど、可能性は?
10.
電車がこの体たらくなんだから
クルマの自動運転など夢のまた夢
11.
無人運転なら安全という神話は通用しなくなる。
今後自動車も自動運転に切り替わっていくが原因の掴めない事故が増えそうですね!
12.
HAZOPというのか、なぜなぜ分析というのか知らんが、逆走はありえない、というか終点のその先に突っ込むという事故は過去に起きてるんだから検討対象やろとは思うが。
いずれにせよ向こう数週間は無理やろうから明日から大変やろな…
13.
プログラムのエラーは確率低いだろう…
ハッキングされるほど脆弱なシステムではないと思う。
構造的な欠陥だか不備が発生したんじゃあね?
信号の送受信をする構造だかシステムに何らかの不具合が発生したんやと思うわ!
何処が組んだシステムだか知らんケド…
14.
意外と簡単にハッキング出来たりして
15.
自動運転とは言っても、プログラミングしたのは人間。事故は起こる。


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16.
他社も気になるとはいえ、シーサイドラインみたいに運行を止めて徹底的な調査をするわけにもいかないし。
今のところできるとしたら、逆走に対する備えがあるかどうかの確認と、折り返し駅にいる列車に対する監視を強化するぐらいしかないんじゃないかな。
17.
機械は単純な方がいい。何でも自動にして逆に危険になっていると思う。
18.
昔の打子式ATSを採用しろ、ってわけじゃないよね。乗客が機械的に止めれるシステムがあればいいとは思うけど、新交通ってほんと頻発運転だからねぇ
もしテロだったとしたら新しいやり方だね。姑息だけど。
あの国の仕業ってゆう人結構出てきそう。
19.
将来車の自動運転などでも誤作動させてテロみたいなことが起きないことを願う。
20.
コンピュータシステムじゃないの、あの複雑な基板だからね(笑)それの組み合わせだからふぐわいあっても仕方ないかも知れない。
解析できる装置はついてないのか、最近知ったんたが最近の車は付いてるらしいアクセルやブレーキ操作わかるんだってさ。じゃなんでマスコミ言わないの呆れる(笑)
ネットで知ったわ。
それも結構簡単なんだそうな、あ、解析ね。
もしそのシステムが信頼できるなら裁判やネット上のトラブル防げるんじゃない?
はたしてこれに付いてたのか付いてなかったらつけるべしだな公表して欲しい。皆さんも見てみたいでしょう?最近の車は付いてるらしい。
それも私らには分からない(笑)
付いてるならなんで言わないのか。ハッキリして欲しいね。
何年式から付いてたのかわからん(笑)
本とかもわからん(笑)
見たいね。どんなふうになってんだろ?知りたい。
21.
早期の原因究明に努めて欲しい。
22.
関係ないけど日暮里のやつなんて読むの?言葉で表記できない名前つけてどうすんだろね。
閑話休題。
身近にも自動運転の交通システムあるから恐いなあ。ちょっと乗るの躊躇うわ。
23.
逆走防止だけなら少しレール延ばして

レールに緊急停止装置つけるのじゃダメなのかな?

24.
大宮を走るニューシャトルは運転士がいます
25.
ハッキングの可能性とかはないのかね。
26.
当該車輌が新杉田駅に到着し折り返し出発したところで逆走して激突。到着するまでは何とも無かった。回路に何らかの原因で過電流が流れプログラムがおかしくなった。とか?
27.
記録された信号は正常だったんですか?
28.
想定外の出来事も想定内にできなければ全自動運転化は無理だと思う。
29.
逆走するのは人間だけではないって事だ。

きっちり調べて、原因を見つけ対策してほしい。

30.
逆走も問題ですが、車止めにぶつかったことの方が問題は大きいと思うのだけれど?


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