滋賀県警によると、自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで現行犯逮捕された2人は調べに応じていたものの、時折黙り込んで涙を流したという。

右折した乗用車を運転していた新立(しんたて)文子容疑者(52)は大津市内のアパートに住み、事故を起こした乗用車を日頃から運転していたとみられる。

同じアパートの住民の男性(69)は「愛想がいい穏やかな人。運転でのトラブルなどは聞いたことがなく、驚いた」と話した。

軽乗用車を運転し、同容疑でいったん逮捕され、その後釈放された下山真子さん(62)。

近所の人は、下山さんが周囲に注意を払いながら低速で車を運転する様子を見かけていた。近所の女性(62)は「車を家から出すときもスピードは出さず、しっかりと左右を確認していた」と話した。


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ネットの反応

1.
右折車と接触後 直進車はブレーキが壊れたのか?
2.
おしゃべりに夢中になって注意散漫になっていたのでしょう。
知人はかばっているのだと思います。
3.
「安全運転だったのに」容疑者の知人は困惑

これはニュースの見出しになるのか?
容疑者の運転する助手席に乗って、一時停止はしているか?
制限速度は無視していないか?状況によっては右折車を先に行かせるか?巻き込み確認はしているか?等確認しないと
わからないでしょう?

ましてはその知人は免許持っているのでしょうか?

JAF調べでは、一時停止をちゃんとしているのは30%
横断歩道の歩行者に優先させて止まるのは6%
という調査もあります。交差点では徐行などは守っていたのでしょうか?

せめて保育園児が見えていたら、アクセルからブレーキ
の上に足を乗せていたら・・・。

いいひとなのにあんなことするなんて・・・・
というニュースの見出しには辟易します。

一応私は普通免許取得40年のドライバーです。

4.
とにかく右折は矢印信号以外禁止するしか方法は無い
5.
運転なんてその場面とコンディションで変わるんだから普段の運転なんて関係ない。
荒い運転の人は当然事故るし、安全運転の人は条件が揃えばやっぱり事故る。
6.
クルマを出かけるときに履く靴とでも思っているのだろう。
鉄の塊の凶器を運転しているという自覚が無さすぎだわ。
7.
丁寧な運転をしていても貰い事故もあるし、流れに沿った運転をなんて言葉を聞く事もありますし難しいとこですね。

あそこの交差点は右折の矢印が出るはずだったから、北進車線は直進と右折(対向車線が赤になってから)を切り分けて表示するくらいしか今回の事故のような事を避ける方法がないと思いますね。

8.
ぼーっとして前見てないのが安全運転?
見通しのいい道で、前方や周囲の確認もせずに車走らせてるのは危険運転でしょ
9.
青信号で速度制限を守ってたのに、右折車が行けると思って半ば強引に突っ込んで来たんでしょう?
直進車には、同情するけど…やっぱり、どんな不足の事態が起こるかわからないので、自分も気を付けて運転しようと改めて思った。
10.
ブレーキ踏んでたら、右折車にぶつかるだけで済んだかも知れない。
11.
時速20kmの定速円運動で曲がれないようなタイミングなら、右折なんて突っ込まない方がよい。

右折完了直前に、自転車が横断してくるリスクだってあるし。

コンビニの駐車場なんかにもびっくりするくらいの速度で進入してくる人多いよな。

12.
日ごろからブレーキをかけずにハンドル操作だけで回避してると
咄嗟の場合に急制動(急ブレーキ)出来ない
いずれにせよ右折車側に事故の原因がありそう
13.
過失の度合いが低いとはいえ、被害者からしたら怒りの矛先は引いたドライバーにいくだろうな。
何故にブレーキを踏まなかった。何故に左にハンドルを切ったんだ。

本当に辛く悲しい事故だよ。

14.
この人がどうかは分からないけど、低速走行車=安全運転、とは限らない。
ゆ?っくり走ってると思ったら一時停止は止まらない、赤信号でも平気で行っちゃう、右左折時にウィンカー出さない、暗くなってもライト点けない年寄りやおばさんの何と多いことか!
15.
直進優先を知らない安全運転は聞いたことないわ


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16.
ゆっくり走ってもセンターラインをはみ出したり、停止線で止まらないドライバーは多い。
17.
二次被害的に園児を跳ねた
そのような 結果。
何事も初めに原因を造った人が悪いです

誰でもクルマを運転する以上、何時このような事故起きるかは わからない。

18.
でも結果が全てですからね。
19.
右折する時に、焦らず、前方、右後方、更に横断者を確認してから、曲がれば、防げた事故です。南進軽自動車の速度は、ほぼ、指定速度でしょう。あの交差点は、矢印も出るから、焦りからも、事故原因だと、思います。
20.
飯塚幸三容疑者よりは悪質性が低そう
所でなんで飯塚幸三容疑者はまだ元院長扱いなんですかね?
21.
記者会見、後日でよくない?
はっきりしたことがわからないのにコメント求めたって、答えに困るやろ。
22.
安全運転だったら、事故は起きていない。
過失が少なくても、0じゃあないのだから
責任を果たして下さい。
23.
>下山さんが周囲に注意を払いながら低速で車を運転する様子を見かけていた。

↑↑↑
どれくらいの低速運転なのかまでは分からないが、
スピードを出さない事が安全運転の全てだと思ってる人って多い。

アクセルのオンオフを繰り返す車両も後ろを走っていてとても疲れます。
速度制限を無視しろ、という意味ではなく、ある程度は交通の流れに乗って運転するのも安全運転だと私は思っている。
24.
即日免許は返納すべき。自分達は怪我もなく
無関係の子供二人が亡くなった。 本当にこの二人が犠牲になるべき事件。生きていることを恥じるべき。 自らこの社会から去ることを心から願う。
25.
同じ場面の事故はありましたが、右折車が前方を見ずに曲がってきました。この場合右に少しハンドルを切ることで車の破損だけで済みました。左に切っていたら 同じことになっていたと思います。警察は事故処理するだけで、相手に注意すらしません。
26.
ノートのほうが悪いという声が多いが、キャンバスはおそらくノーブレーキでヒトの集団へ向かって避けようとした、こんなのあってはならない事・・・ヘタに避けたりせず真っすぐフルブレーキであればノートとぶつかるだけで済んだはず。
いくら直進優先とはいえ、青信号は「進め」ではなく「進んでもよい」だから、こういう事態を予測しながら多少なりともスピード落とさないと。
27.
近所の人に容疑者の普段の運転とかを聞いても意味がない。 それで運転が上手だとか、慎重だとか丁寧とか言えるレベルではない。
挨拶するからいい人だって言っているのと同じで、あくまで推測で話しているので、取材するマスコミも相手を選んだ方がいいでしょ。 二人とも運転はあまり上手ではなかったということですね。
 高齢者の運転人口が増えているので、今まで以上に危険予知をしながら走行する必要があります。 逆走も当たり前、信号無視もあり得る、一旦停止もしない、状況判断もできないような運転手が増えてくるので、ぼーっとしている場合ではありません。
今の車にはハンドルに余計なスイッチをつけ過ぎで、カーナビ他の視線が移動する機器が多いので、前を向いて走っているようでも、脇見しながら運転しているほうが多いのかも知れません。昔の車みたいにエアコンとパワーステアリング、パワーウインドウくらいで、シンプルがいいのです。
28.
釈放されたとはいえ、一度逮捕されるなんて、可哀想過ぎる。トラウマやろ。
29.
安全運転だったって、いつも一緒にドライブしてたのかな?なんでおばはん安全運転て言えんの??
30.
ハンドル握ると人格変わる人いる。


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