首都高149キロ爆走の西武・佐藤に懲役3月求刑 速度違反は「相内さんの指示に従った」https://t.co/cH1dVWLw0j
「一生運転はしない」とも語り、現在はタクシーで自主練習に通っていることを明かした。今後は本拠地・メットライフドーム近くに住居を移し、自転車で通勤する意向を語っていたという。
— 猫輔⚾️継往開来 (@NekoSuke5_4) October 1, 2020
ネットの反応
仮免は持ってたんだっけ色々複雑な家庭に育ったらしいけどいい加減にやったらいけないことは理解しろよ
一生車を運転しないって軽くそんなこと言うもんじゃないよ。
まだ23歳なんだからこれからいくらでも車に乗って遊べる。そんなことより一生相内と行動しないって方が先だと思う。
アクセル踏んだのは本人の責任なので、それを含めた上で厳しい処分はやむ無しでしょう。
解雇かどうかは球団の判断ですね。
相内を今年限りで自由契約にすることについては反対です。シーズン終るのを待たずに契約を解除すべきです。
相変わらず甘い球団だよね。オリックスなんか道交法違反の奥浪を一発で解雇したからね。
黒田や安藤、能見らから一軍で長打を放つなど22才の長有望株の選手だったがオリックスのフロントは毅然とした対応をしていたよ。
ホント、いつ犯罪を犯すか心配でならない。佐藤に関しては、身近に悪い先輩が居たのは不幸だった。
これは球団の管理・教育不足もある。
野球は詳しくないけど、相内という人を早い段階で戦力外通告で排除しておけば、佐藤さんのような犠牲者は出なかったでしょ。佐藤さんのやらかした事は自己責任だけど、後輩が先輩に楯突くのは体育系ではそう容易く出来ないと思う。
「一生、車の運転はしない」と宣言してしまったけど、今後の人生で生きる場所や仕事が制限されるし、人生が狂ってしまったね。でも、断る勇気は必要だったと思うよ。本人が一番後悔しているだろうけど。
ライオンズは親会社が鉄道だけでなく系列にバス会社だってあるんだから交通ルールの遵守は他の球団以上に徹底しないといけないはず。
それが切符を切られるだけでな懲役刑まで求刑されるんだから、それだけでも問題だしオフに戦力外でいい。
本人たちも覚悟してるはず。
騙されたにしても、知識がなく従った自分を責めるんだな。
相内さんは、いずれ何かしら
遅かれ早かれしっぺ返しがくる。
じゃないと、法で裁きを受けた佐藤くんが浮かばれない。
最悪な先輩だ。
事故や死亡事故が起こらず良かった
ただ、それが救い。
今年はキャンプもB班だったから、悪い先輩とつるんでしまった。
謹慎が終わったら、手本になる先輩達と行動してください。
今日は山川、森と大活躍でしたよ。
でもね、社会人、それも子供たちの憧れのプロ野球選手が言われたからって、やっていいことじゃない。ただのスピード違反で済んでるが、これで事故でもし、被害者が出てたなら、こんなことで済んでない。
死傷者が出てても「相内さんの指示に従った」って言うか?
それで誰が納得してくれる?
スピード違反だから言うてるんやろうけど、それでも情状酌量には弱い。